O Opel Corsa é sem dúvida um carro bastante popular em Portugal. Ao nível do tuning é um carro que serve de base para muitos projectos interessantes. O Opel corsa do Anx é também um excelente exemplar do bom tuning que se faz em Portugal, neste caso em representação da Ilha da Madeira.

O German Style serviu de inspiração para as modificações, todas elas mostrando bastante dedicação e trabalho. A estética simples, é realçada pelo aspecto das jantes, umas RH Cup com 8’’ de largura na traseira e 7’’ na frente. O rebaixamento extremo conseguido com coilovers FK Automotive, os componentes da versão GSI e outros pormenores como o capot badboy, complementam uma estética bastante bem conseguida e que é do agrado de muitos certamente.

Ao nível do motor muita coisa foi revista. Algumas das fotográficas disponibilizadas mostram o bloco aberto e alguns dos pormenores e componentes trocados. Desde a admissão de ar, trocada por uma BMC CDA, e pelo polimento do colector de admissão, até ao sistema de escape com colectores Supersprint 4-2-1 e restante linha também da Supersprint, muito foi alterado.

A centralina foi revista com um chip da Dbilas Dynamic, um especialista a nível Europeu com muitos anos de experiência no ramo. Muitos outros pormenores foram trabalhados, como o isolamento térmico dos colectores de escape, os cabos de velas Magnecor e até mesmo a adaptação de um kit de direcção assistida do Corsa GSI, mostram a grande dedicação por este projecto tuning.

Realce também para o grande foco que foi dado à segurança, tanto ao nível da travagem como da suspensão. Como já foi referido, foi instalado um kit de coilovers da FK Automotive e instaladas barras anti-aproximação na frente e traseira. Foi efectuada também a troca da barra estabilizadora frontal pelo modelo do GSi, mais grosso e que garante um melhor comportamento em curva.

Ao nível do sistema de travagem, foram adaptadas as bombas de travão do Opel Calibra, montados discos EBC com 260mm de diâmetro e pastilhas EBC. O sistema foi complementado com cabos malha de aço da Sparco e óleo DOT 5.1.

O interior também foi modificado com recurso a componentes da Sparco como o volante, a manete de velocidades ou os pedais de alumínio. Destaque ainda para o trabalho realizado para alterar a iluminação do tablier com base em LEDs azuis. O sistema de som também foi substituído para melhorar a qualidade sonora.

O Corsa do Anx conseguiu a segunda posição no concurso melhor projecto tuning 2007 do tuning.online.pt.  

Entrevista:

TOL: Há quanto tempo possui este carro?

Anx: desde Julho 2004.

TOL: Quando começaram as alterações?

Anx: quase imediatamente.

TOL: O que destaca neste projecto que tenha sido realizado no ano de 2007?

Anx: Restruturação da Segurança Suspensão e Travagem

TOL: Quais os objectivos futuros para este projecto tuning?

Anx: Forrar o Estofamento em Pele de Cor Negra.

TOL: Se fosse enquadrado num estilo de tuning como o denominaria?

Anx: GERMAN STYLE.

TOL: Qual é a peça/alteração melhor conseguida e porquê?

Anx: Trabalho de Suspensão, Melhorou definitivamente o Comportamento do Carro, Afinação de Camber evitando desgaste inteno de pneus, e claro mais segurança e Confiança.

TOL: Que inspirações tiveste?

Anx: Peskisando Pelas Origem do Carro, e os estilos Adotados.

Que tipo de utilização faz do carro?

Anx: Praticamente Diária.

TOL: O que diria para convencer os restantes utilizadores a votar neste projecto?

Anx: Acho k se Voto deve ser merecido pela dedicação ao Projecto, e nao Pedindo para convencer.

Algumas fotos realizadas por STronic.

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