Numa altura em que o tuning perde força em Portugal, vitima das políticas hipócritas praticadas no nosso país, os adeptos de tuning e da modificação de automóveis tem que fazer outras opções. Muitos afastam-se do tuning, porque não querem ter problemas com as autoridades e gastar dinheiro em multas incompreensíveis, outros simplesmente tentam ser o mais discretos possíveis e usar componentes e materiais de origem.

Hoje mostramos o Opel Astra 1.7 CDTi do Marques, um utilizador habitual do fórum. Neste carro destaca-se a instalação do kit de carroçaria OPC. Este kit é disponibilizado pela Opel num dos modelos do Astra mais evoluídos. Uma das vantagens das marcas de automóveis desenvolverem modelos mais desportivos e potentes é que deixa margem para a utilização de várias peças e componentes nos modelos mais acessíveis, ganhando com isso uma notoriedade e exclusividade maior. Por outro lado a escolha dificilmente poderia ser melhor, pois o kit da OPC é dos melhores que se pode obter para um Astra desta geração.

Esteticamente esta preparação conta ainda com melhorias ao nível da segurança e estabilidade em curva, com a aplicação de uns coilovers KW v1, reguláveis em altura. Esta regulação permite ajustar a altura do chassis e diminuir o inestético espaço entre o pneu e o guarda-lamas, fazendo com que as jantes BK Racing de 18’’ saiam favorecidas.

As alterações deste projecto tuning não são muitas, mas nota-se o cuidado que existiu na escolha e na prioridade que foi dada à preparação. Por isso esta motorização 1.7 diesel de 100cv tem ainda alterações ao nível da reprogramação da centralina, turbo e intercooler, que contribuíram para um aumento significativo da potência máxima do motor.

TOL: Há quanto tempo possui este carro?

Marques: Desde Agosto 2005.

TOL: Quando começaram as alterações?

Marques: Assim que tive o carro.

Há alguma coisa que destaque na história deste carro?

Marques: Cada dia, é uma aventura.

TOL: Quais os objectivos deste projecto tuning?

Marques: Possuir um GTC único, que faça a diferença e acima de tudo que esteja a meu gosto.

TOL: Se fosse enquadrado num estilo de tuning como o denominaria?

Marques: OEM, dou preferência a tudo o que seja acessórios desportivos da Marca.

TOL: Que inspirações tiveste?

Marques: A base foi o Astra OPC e juntamente uns toques pessoais.

TOL: Qual é a peça/alteração melhor conseguida e porquê?

Marques: Sem dúvida alguma, o KIT OPC. Deu uma forma "agressiva" ao carro.

TOL: Que alterações estão ainda previstas?

Marques: Pintar o tecto e espelhos de preto e mais algumas coisa que vão surgindo com o tempo.

TOL: O que não gostas e mudarias no carro?

Marques: nada.

TOL: O que farias agora se o dinheiro não fosse problema?

Marques: Até tenho medo de pensar nisso, mas uns Bancos Recaro do Astra OPC seria a minha escolha.

TOL: Que criticas mais são apontadas ao projecto?

Marques: A única critica que fazem é o carro deitar muito fumo.

TOL: O que diz a familia e amigos do carro?

Marques: Que não tenho juízo, mas apoiam e admiram o meu projecto.

Que tipo de utilização faz do carro?

Marques: Diária.

TOL: Proximos projectos?

Marques: Sem projectos, pois não penso desfazer-me do GTC nos próximos anos.

TOL: Projectos anteriores?

Marques: Este foi o meu primeiro projecto de raiz.

Descreva o carro numa só palavra.

Marques: Imponente.

TOL: Numa escala de 1 a 10 quanto darias ao teu projecto, justificando.

Marques: 8, devido ao nivel da preparação.

voltar índice secção projectos tuning