
Certamente que muitos dos que frequêntam as melhores concentrações do país já se cruzaram com este carro e provavelmente ficaram algum tempo a admira-lo, tentando ver qual a origem das alterações estéticas efectuadas. A aplicação das ópticas e farolins traseiros do Peugeot 406 Coupé são sem dúvida a grande marca deste projecto tuning. Para além de só por si serem componentes bonitos, foram muito bem integrados na carroçaria do pequeno Peugeot 106.
Esteticamente podemos destacar ainda as jantes de 8x14 polegadas cromadas da Brock, que aliadas a um rebaixamento de 6cm, conseguem uma estética muito desportiva. Ambos os pára-choques foram alterados também. No interior foram feitas alterações ao nível de vários componentes, com peças das marcas Momo e Isotta. A mala e a instalação car-audio foram também cuidadas ao pormenor, com algum destaque para uma presença notada nas concentrações.
Mecanicamente as alterações não são muitas, mas houve o cuidado em melhorar o sistema de travagem e na alteração do sistema de escape, que conta com duas panelas finais.
TOL: Há quanto tempo possui este carro?
Pilym: Desde 2001
TOL: Quando começaram as alterações?
Pilym: Começaram no dia em que fui buscar ao stand só fiz 6 km com ele e começaram as alteraçoes
TOL: O que destaca neste projecto que tenha sido realizado no ano de 2006?
Pilym: O que destaco mais neste projecto é sem duvida a originalidade das alterações. No último ano o destaque vai para o sistema de som.
TOL: Quais os objectivos deste projecto tuning?
Pilym: O futuro deste projecto pode passar pela sua venda pois tenho outros projectos em mente e enquanto não deixarem de nos ver (tuners) como criminosos será dificil continuar.
TOL: Se fosse enquadrado num estilo de tuning como o denominaria?
Pilym: Acho que o meu estilo tuning não se enkuadra em Portugal pois é muito pouco visto este tipo de alteracoes. O que nós aqui vemos é muitos projectos com muito material a monte.
TOL: Que inspirações tiveste?
Pilym: As minhas pois gosto de ser original.
TOL: Que tipo de utilização faz do carro?
Pilym: Neste momento é só mais para ir às concentrações e uma voltinha de vez em quando pois já enchi muito os bolsos do estado com as multas.

| Características técnicas |
motor e transmissão |
Linha de escape artesanal de 60mm |
| chassis |
Molas Eibach -6 cm e
Amortecedores Koni |
| travões |
Dicos ventilados e ranhurados |
| rodas |
Jantes Brock cromadas 8x14'' com 195/45/14 |
| exterior |
Capot modificado
Para-choques da frente artesanal
Pára-choques traseiro alisado
Remoçao das fechaduras
Mala modificada e alisada, s
Saias e guarda-lamas fibrados
Puxadores modificados
Grelha frontal RS4, ó
Ópticas e farolins do 406 Coupe
Espelhos retrovisores m2 cromados
Strobes farois
Tampao gasolina cromado
Pintura Cinzento Pérola
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| interior |
Volante Momo
Cubo Isotta(cromado)
Aro Isotta(cromado)
Manete Momo,p
Punho travao de mão Isotta(cromado)
Pedais Sparco
Strobes
Fundo manómetros personalizado
Manómetros no pilar porta,n
Neons |
| audio |
Radio KENWOOD KVT-725DVD
Colunas frontais Pioneer 150w
Colunas trazeiras Pioneer 320w
Amplificador 1200w
Subs 2 de 600w cada
Condensador Dietz de 1 farad |
| Outros |
Maquina de fumo
Transformador
Playstation |
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