Um bom projecto de tuning muitas vezes é confundido com um carro cheio de alterações e acessórios coloridos. Não só isso não é verdade como muitas vezes se assiste ao oposto. Este Seat Leon é do melhor que podemos ver em Portugal, uma preparação completa, que se destaca ainda mais na vertente do Sound Quality.

Se é verdade que existem vários Seat Leon bastante bem preparados esteticamente, inspirados na desportiva versão Cupra R, este está ao melhor nível. Não existe nenhum acessório a mais e tudo foi cuidadosamente escolhido e aplicado no carro. A Preparação do motor, com base num turbo híbrido e reprogramação específica, elevou a potência para cerca de 210cv.

O comportamento dinâmico do carro foi melhorado ao nível da suspensão e sistema de travagem. Coil-overs Eibach pró-street, kit de casquilhos Powerflex, barra anti-aproximação inferior e superior e barras estabilizadoras H&R é tudo o que de melhor um carro deste tipo pode pedir! E o que dizer do kit de travões proveniente do Golf R32 com 334mm? Ao nível estético gostaria de destacar ainda as jantes de 18’’ que com o rebaixamento do carro se integram perfeitamente no design do carro com o kit Cupra R, apesar do contraste dos ângulos formados pelos braços das jantes nas linhas arredondadas do Leon.

Mas um dos fortes deste projecto é a instalação áudio montada pela Autosom, um dos líderes em Portugal neste campo. A fonte é um auto-rádio Alpine, com amplificação interna desligada, recorrendo a processamento externo para enviar o sinal aos dois amplificadores. A amplificação recorre á Xtant, com uma linha descontinuada muito Old School. Os subwoofers são da mesma marca por aprumo estético da mala, e estão invertidos em caixas seladas. A amplificação está a funcionar de forma activa na frente, puxando por um sistema de colunas separadas por um X-over passivo. A marca das colunas mantém-se anónima por vontade do instalador. Trata-se de um sistema exclusivamente preparado para Sound Quality, que já deu provas na final do campeonato Europeu há 2 anos atrás. Este ano houve ainda mais alterações que não serão divulgadas para já.

Resta deixar um conselho para quem aposta na quantidade e não na qualidade dos materiais, para passarem uma vista de olhos cuidada na lista de alterações e nas fotografias do carro.

TOL: Há quanto tempo possui este carro?

Vinnie: Desde Dezembro de 2002, foi um presente de fim de curso.

TOL: Quando começaram as alterações?

Vinnie: Pouco depois de o comprar, essencialmente a nível de som. Logo a seguir veio a performance e a estética.

TOL: Há alguma coisa que destaque na história deste carro?

Vinnie: A evolução da acústica do carro. Este é um projecto de Sound Quality, que tem evoluído por fases, sempre num crescendo de pormenores e qualidade.

TOL: Quais os objectivos deste projecto tuning?

Vinnie: Um carro que me proporcione o máximo prazer numa utilização diária, aperfeiçoado a meu gosto mas sem perder o carisma estético original deste modelo.

TOL: Se fosse enquadrado num estilo de tuning como o denominaria?

Vinnie: Não sei se o consigo enquadrar numa classe ou estilo, não consigo escapar muito da imagem original, e não abdico da qualidade dos componentes. Talvez um OEM majorado.

TOL: Qual é a peça/alteração melhor conseguida e porquê?

Vinnie: A parte sonora tem sido a minha paixão desde muito cedo, por isso concerteza que é a alteração que mais orgulho me proporciona.

TOL: Que inspirações tiveste?

Vinnie: A nível estético foi no Leon Cupra R

TOL: Que alterações estão ainda previstas?

Vinnie: Alterações de vulto, não tenho em mente nada de especial, talvez uns pormenores apenas.

TOL: O que não gostas e mudarias no carro?

Vinnie: Tenho peso a mais nas portas e na mala, mas na realidade não consigo abdicar dele, por isso não sei se mudaria...

TOL: O que farias agora se o dinheiro não fosse problema?

Vinnie: Concretizava outro sonho, comprava um S2000

TOL: Que criticas mais são apontadas a projecto?

Vinnie: As jantes parecem não ser concensuais, ou se gosta muito ou se detesta...

TOL: O que diz a familia e amigos do carro?

Vinnie: Que eu não devia gastar tanto dinheiro nele

TOL: Que tipo de utilização faz do carro?

Vinnie: Dia a dia, é o meu fiel transporte desde novo

TOL: Proximos projectos?

Vinnie: Se a vida o permitir, daqui a um ou dois anos já estarei em condições de comprar o S2000

TOL: Projectos anteriores?

Vinnie: Todos os meus carros tiveram a minha marca pessoal, já lá vão um Corsa D, um Punto TD e um Polo TDI

TOL: Descreva o carro numa só palavra.

Vinnie: Tem que ser duas palavras: "low profile"

TOL: Numa escala de 1 a 10 quanto darias ao teu projecto, justificando.

Vinnie: Dou um 7, porque a perfeição é uma utopia.

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