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Tópico: Ajuda--Ford Sierra 2.3 V6

  1. #1
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    Padrão Ajuda--Ford Sierra 2.3 V6

    Boa noite.
    Tenho um Ford Sierra 2.3 V6 a gasolina com cerca de 112cv.
    Gostaria de saber se para obter mais velocidade de ponta (visto que o carro força não precisa), é melhor uma repro ou chip? E como faze-lo.
    Zona de Beja.

    Obrigado.
    Cumprimentos.

  2. #2
    Senior Member Average 2 Avatar de OVERRAID
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    Citação Mensagem Original de CityGone Ver Post
    Boa noite.
    Tenho um Ford Sierra 2.3 V6 a gasolina com cerca de 112cv.
    Gostaria de saber se para obter mais velocidade de ponta (visto que o carro força não precisa), é melhor uma repro ou chip? E como faze-lo.
    Zona de Beja.


    Obrigado.
    Cumprimentos.
    penso que é carburador e duplo corrjam me se tiver errado

  3. #3
    Senior Member Super user Avatar de Danyy24
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    Repro ou chip (se realmente tiver centralina) o q te vai fazer é aumentar o corte de 5ª...

    esgotas 5ª em ponta?

    caso não esgotes precisas mesmo de força apesar de pensares q não lol
    Fiat Punto Gt XX-XX-DX ____ Sold
    Colt 1.6 GLXi XX-XX-AM ____ Trackday Car
    Civic Eg6 Vti XX-XX-FA ____ 189.2Cv 178.5Nw.m

    Dyno - http://www.youtube.com/watch?v=6Efdudt-5uo

    Projecto Honda: http://www.tuning.online.pt/forum/vti-fa-finalmente-nos-projectos-t122898.html

    Projecto Colt:http://www.tuning.online.pt/forum/mi...a-t148225.html

  4. #4
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    Nao encontro info sobre um motor ford V6 com 2300cc e apenas 112cv
    Parece me tao pouco

  5. #5
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    Engine manufacturer:

    Ford Cologne V6 2.3L


    Engine type:

    spark-ignition 4-stroke


    Fuel type:

    petrol (gasoline)


    Fuel system:

    carburetor


    Charge system:

    naturally aspirated

    Valves per cylinder:

    2

    Additional features:

    Solex 35/35 EEIT


    Cylinders alignment:

    V 6


    Displacement:

    2294 cm3 / 140 cui


    Power net:

    84 kW / 114 PS / 113 hp (DIN) / 5300


    Torque:

    176 Nm / 130 ft-lb/ 3000

    Tem carburador!! a mexer terá que ser por aí!

  6. #6
    Senior Member Super user Avatar de Ricardo Gomes
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    Se conseguir esgotar a 5ª é porque tem caixa super curta, um 2.3 v6 atmosférico de rápido nao tem nada, ainda por cima é 12v, arranja a caixa de 5 de um 2.3d, nem em 4ª esgotas
    "UM CARRO É MAIS QUE UM VICIO, o patamar é o infinito....."

  7. #7
    Senior Member Super user Avatar de Danyy24
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    eu acho piada à malta q mete 1 topico e nem vem responder às perguntas feitas... mm para encher encher chouriços
    Fiat Punto Gt XX-XX-DX ____ Sold
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    Dyno - http://www.youtube.com/watch?v=6Efdudt-5uo

    Projecto Honda: http://www.tuning.online.pt/forum/vti-fa-finalmente-nos-projectos-t122898.html

    Projecto Colt:http://www.tuning.online.pt/forum/mi...a-t148225.html

  8. #8
    Senior Member Average 2 Avatar de mexanico1971
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    terceiro calhau a contar do sol
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    Eram os motores do Granada !
    T4 nisso !
    isso é tração traseira !
    se não tiver mete-lhe uma bomba de gasolina daquelas que vinham nos RSturbo !

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