Tens mesmo a certeza que queres um carro assim tão potente logo para 1º carro?
Fiat Punto 1.4 16 T Abarth
Ford Fiesta 2.0 16v St
Mini Cooper S
Mazda rx8 cosmo
Mazda 3 2.0 16v
Opel Corsa 1.6 Turbo GSi
Peugeut 207 gti
Renault Clio2.0 16v sport
Seat Leon 2.0 FSi
Boas pessoal, para começar em grande gostaria que me ajuda-sem na escolha do primeiro carro, gostaria que depois comenta-sem a vossa opinião...
Tens mesmo a certeza que queres um carro assim tão potente logo para 1º carro?
Última edição por tekzz; 24-09-2013 às 20:53.
para primeiro carro?!? um ax mil e cem...todos os são mal empregues contra um pinheiro
eu uso um carro da empresa uma caddy, e de momento uso um vw mk 3 td do meu velho, e se vou comprar alguma coisa, que compre uma coisa em condições :P
Fiat Uno, se avariar compras outro que compensa mais Nessa tua lista só o RX8 me faz sonhar
hoje fui em buca de um rx8 :P
vi um challenger de 192cv 2005 114mil km por 11mil€ e o outro era um cosmos de 231cv com 140mil km, so que de 2007 por 9.7€, a verdade é que o challenger ficou-me no canto do olho, suspensão nova 2 ponteira novas da remos interiores impecaveis.... que acham?
SO QUERES BEBEDOS
comprar um diesel, ao menos 10 euros date para quase uma semana toda
Podias ter especificado o ano do Clio, não sei se estás a referir à versão Clio 2 (172 ou 180 cv) ou ao Clio 3.
Tens aí carros muito diferentes.
Cooper S p mim da tua lista era o k escolhia.
Chlorophant se fosses tu o que gostavas? a disel? assim um carro de 2005-2008
sabes k com um rx8 não podes ir a qualquer mecânico, alias em PT são poucos os k realmente percebem alguma coisa de motores wankel.......posto isto eu não iria para um rx8, se tivesses o rx8 como 2º carro na boa, mas sendo o único carro já tens de pensar bem no k vais fazer pk isso apesar de ser bom\raro\bonito não tem muita procura, e ainda é mais difícil de vender k um rx7 fd3s............axo k tens muita indecisão, pla lista metes a hipótese de considerar entre Peugeot e rx8??? não é fanatismo, mas o rx8 tá num patamar superior, ker dizer o rx8 tá nessa lista como a única opção visto k nenhum dos outros cativa, não é fanatismo jdm é mesmo a cena de ser tudo igual e o rx8 consegue ser diferente em todos os aspectos incluindo o motor, e claro está k de todos será akele k te vai fazer as médias mais altas mesmo em passo caracol, e médias essas acima dos 9l sempre..........apesar de gostar do rx8 não aconselho comprares um........queres carro bonito elegante bom para o aço e acima de tudo fiável????? compra m Honda k é tudo k precisas, e olha k a fama de os hondas gastarem muito é tanga, anda tranquilo k fazes consumos baixos.........dessa lista não aconselho nenhum visto k não tens nenhum Honda nela, o k opino acerca da lista é para te mentalizares\informares bem sobre o k é um rx8 e onde podes tratar dele e só depois considerar a compra, k caso a faças vais ficar com uma makina bem fixe nas mãos, gulosa mas fixe e exclusiva..agora se é o rx8 escolhe com a razão e não com o coração, é k a parte menos boa dele nem são os consumos é mesmo a falta de assistência e consequente manutenção\reparação caras......
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muito obrigado pela resposta kalasch, entao para ti, diz me um honda fiavel que vejas como um bom carro....
depende do orçamento e do gosto k tenhas por ele.....todos os hondas são fiáveis. para teres noção o Honda menos fiável está entre os carros mais fiáveis, portanto se o menos fiável da Honda é dos melhores a nível global então os hondas mais fiáveis são muito acima da média......os motores da serie b são a melhor opção, apesar do preço superior compensa todos os cêntimos comparando com a serie d\h\f..aguentam bastante aço e fazem muitos kms mesmo, e claro sempre a puxar e akilo não se nega......serie k tb é bom mas mais caro.........vê o Honda k gostas e força, depois avisa k a gente ajuda a decidir o motor do bixo, escolhe plo coraçao k o aço a gente depois trata disso...............by the way compra um k esteja abaixo do orçamento k keres gastar para poderes dar uma grande revisão logo no primeiro dia
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que achas?
HONDA Civic 2.0i Type-R 200cv 12.3/7.0/8.9 (urb./extra-urb./Tot.) (
2005)
http://images.autoscout24.ch/custom/...6(800x600).jpg
Última edição por jdMorgado; 29-09-2013 às 21:56.
é bom...k20 200cv, isso com uns € ai investidos fica com uns números fixes, no entanto se tiver stock o meu azulinho dá-lhe luta, com sorte até lhe ensina umas coisas mas esses motores são fixes para ganhares cavalagem, com pouco material e uma boa afinação ficas numa boa nos 245cv....e sendo um 2l tem mais binário k um b16....pessoalmente não gosto muito dessa estética, prefiro as carroçarias mais antigas...e esse interior é demasiado atual para mim lol mas tem uma cena fixe a manete das mudanças até tá bem localizada, segundo a Honda fica mais perto do volante fazendo com k não tenhas as mãos\concentração muito tempo fora do volante, mas tb dá jeito para se passar de um banco para o outro....tenta procurar a edição dos 30 anos k traz as backets do itr dc5, é k as backets de origem desse civic dão um ar muito pesado...........sobre consumos não posso afirmar se são altos ou baixos mas duvido k consigas fazer menos de 6,5l\100km.........by the way reparas-te k essa foto é de um carro inglês e já tem uma panela engraçada, tu vais comprar o carro cá ou no uk??
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bonito carro mas é um bebado na mesma
ao que parece é so fronteiras para pagar e vai ter que se acustumar com o volante lado direito, depois mete fotos do honda
BOA SORTE COM ISSO
Última edição por designer anonymu; 30-09-2013 às 01:44.