Boas, tenho um Audi 80 1.6 td o qual tem no momento um motor 1.9 td.
O carro tem tendência a aquecer principalmente a subir, tem um termostato de 85º e a válvula de 98º 102º. Não encontro vestigios de oleo na água nem de água no oleo, no entanto ao relantin ou na cidade a ventoinha dispara, em estrada ou em subidas a temperatura começa a subir e manda água fora.
Agradecia ajuda nesta situação de forma a saber o k poderá ser, pois é preocupante e se possivel que me indicassem os valoresde para este termostato e válvula e a temperatura que este motor deverá funcionar.
A nível de motor encontra-se stock com excessão de um intercooler maior k o de origem.


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