epá !
eu sei que não sou mecânico, engenheiro e muito menos Drº !
mas quando falo com eles a cabeça é a mesma coisa que uma culaça !
isso era monoponto, multiponto ?
O que é a sonda de admissão ?
sensor da temperatura do ar ?
sensor de posição da borboleta ?
nem sempre a avaria dada pela maquina de diagnostico é concreta !
muitas vezes é "relacionada "
Á que fazer medições de parâmetros em vários ambientes e situações !
A maquina de diagnostico não serve só pra ver os erros e apagá-los ou fazer adaptações e codificações !
Serve também para ter noção das variáveis !
a centralina usa estes parâmetros para fazer funcionar o motor
Voltagem
temperatura liq refrigeração e Ar
pressão atmosférica
rotação
e tipo de combustível (95 ou 98ROM )
Vê o avanço da ignição e a pressão no colector de admissão !
Boa sorte