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Tópico: Alguem sabe ajudar?????

  1. #1
    Junior Member Novo user
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    Aug 2014
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    Padrão Alguem sabe ajudar?????

    eu tenho um citroen saxo e mudei lhe o motor recentemente.

    o motor que meti e cabeça do 1.4, e colaça do 1.3,
    esta com injeçao 1.4, coletor 1.4, e centralina 1.4

    mas o motor nao reprisa, so começa a reprisar a partir das 4000r

    ja inseri a maquina, que acusou avaria na sonda de admisao, que ja foi mudada e o problema mantem.

    alguem me podera dizer de onde vem o problema?

    ja me deram tantos diagnosticos e nenhum parece resolver nada.

    agredecia a ajuda.

  2. #2
    Senior Member Average 2 Avatar de mexanico1971
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    Citação Mensagem Original de zedatri91 Ver Post
    eu tenho um citroen saxo e mudei lhe o motor recentemente.

    o motor que meti e cabeça do 1.4, e colaça do 1.3,
    esta com injeçao 1.4, coletor 1.4, e centralina 1.4

    mas o motor nao reprisa, so começa a reprisar a partir das 4000r

    ja inseri a maquina, que acusou avaria na sonda de admisao, que ja foi mudada e o problema mantem.

    alguem me podera dizer de onde vem o problema?

    ja me deram tantos diagnosticos e nenhum parece resolver nada.

    agredecia a ajuda.

    epá !
    eu sei que não sou mecânico, engenheiro e muito menos Drº !
    mas quando falo com eles a cabeça é a mesma coisa que uma culaça !
    isso era monoponto, multiponto ?
    O que é a sonda de admissão ?
    sensor da temperatura do ar ?
    sensor de posição da borboleta ?
    nem sempre a avaria dada pela maquina de diagnostico é concreta !
    muitas vezes é "relacionada "
    Á que fazer medições de parâmetros em vários ambientes e situações !
    A maquina de diagnostico não serve só pra ver os erros e apagá-los ou fazer adaptações e codificações !
    Serve também para ter noção das variáveis !
    a centralina usa estes parâmetros para fazer funcionar o motor
    Voltagem
    temperatura liq refrigeração e Ar
    pressão atmosférica
    rotação
    e tipo de combustível (95 ou 98ROM )



    Vê o avanço da ignição e a pressão no colector de admissão !

    Boa sorte

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