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Tópico: BMW 116d 115cv 260nm @ 165cv e 380nm - Check About - Diagnóstico Automóvel Lda

  1. #1
    Senior Member Senior Avatar de Pits
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    Padrão BMW 116d 115cv 260nm @ 165cv e 380nm - Check About - Diagnóstico Automóvel Lda

    Chegou o mês dos presentes, e desta vez o alvo foi o mais "coxo" dos irmãos da BMW. Um 116d de 2007 com 115cv e 260nm que foi modificado e o resultado foi este... Poupo-vos a leitura de mais comentários em relação ao nosso trabalho, ficam as imagens Dúvidas e questões em relação aos gráficos ponham-nas, medi o carro de 2 formas diferentes para mostrar ás vezes porque os gráficos variam.... Resolvi também mostrar o gráfico com escalonamento de eixos "tal e qual" os users estão habituados a ver dos MAHA, com inicio de eixos no valor 0... Stay tuned



    No teste que se vê a roxo, foi utilizado mais travão no banco, nota-se claramente o "desenho" da linha de binário sem o "pico" e efectivamente como se comporta. É um teste mais exaustivo, demora mais tempo mas que geralmente não o efectuamos a não ser que queiramos tirar alguma dúvida. As linhas são BONITAS! SÃO!



    Cumprimentos,
    Ricardo
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  2. H7 Autoparts
  3. #2
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    Estes 16d são mesmo muito coxos, quase que é possivel duplicar a potência só com electronica.
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  4. #3
    MDK
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    Ganhos de 47 cavalos, nada mau sr Pits, aliás boas linhas, disse-te pessoalmente após teres efectuado o teste, o dono deve estar radiante.
    Aquele abraço
    Lucas
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  5. #4
    Senior Member Average 2 Avatar de ERICS3
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    Nada a apontar. Bom trabalho e boas linhas como sempre.

    Um abraço
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  6. #5
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    Quando as linhas "são feias" tenho 10 respostas nos primeiros minutos....

    Obrigado pelos não comentários Nada a apontar é sempre um bom sinónimo de óptimo trabalho!


    Cumprimentos,
    Ricardo
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  7. #6
    Senior Member Super user Avatar de Artur Costa
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    Pronto , queres que se fale mal é?

    Faltam 30cv!
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  8. #7
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    Citação Mensagem Original de Artur Costa Ver Post
    Pronto , queres que se fale mal é?

    Faltam 30cv!
    Aceitam-se opiniões de quem faz melhor, não de quem fale muito Artur espero um dyno de um irmão coxo da familia bmw diesel modificado por ti

    PS: Só te deixo falar mal se mostrares serviço
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  9. #8
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    Citação Mensagem Original de Pits Ver Post
    Aceitam-se opiniões de quem faz melhor, não de quem fale muito Artur espero um dyno de um irmão coxo da familia bmw diesel modificado por ti

    PS: Só te deixo falar mal se mostrares serviço
    Vou te mandar pai outro manco pa medir mas do grupo vag e logo se ve

    Aqui no norte na ha charutos desses , so 118d(mesma coisa) para cima
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  10. #9
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    Não deve ser un 116D pois o mesmo só saiu em 2009.
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  11. #10
    Cap
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    Sim, ter-se-á enganado na data de matrícula do carro.. Não sendo um 16d não acusaria 119cv de origem, digo eu.

  12. #11
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    Citação Mensagem Original de Cap Ver Post
    Sim, ter-se-á enganado na data de matrícula do carro.. Não sendo um 16d não acusaria 119cv de origem, digo eu.
    Obrigado Cap!

    Erro meu, carro de 2009!

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  13. #12
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    esse motor é um 2.0 de 115cavalos... tem os mesmos componentes do 118 d?
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  14. #13
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    Partilha a mecânica sim.

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  15. #14
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    Heppa! O dono desse deve pensar que tem um carro novo! Os valores sao optimos mas perfeito era mais potencia mais cedo...
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  16. #15
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    Citação Mensagem Original de diogo_k Ver Post
    Heppa! O dono desse deve pensar que tem um carro novo! Os valores sao optimos mas perfeito era mais potencia mais cedo...
    Mais cedo?
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