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  1. #81
    Senior Member Average 2 Avatar de DANYOR
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    as bbs estao fora de questao pelo menos para ja pois sao mesmo muito caras, agora as rial daytona sao mesmo parecidas com uma pintura dourada home made ficam brutais, ja andei a pesquizar e nao encontro ninguem que as venda aqui em portugal, se alguem souber onde puderei comprar umas rial... agradeço

    o DANYOR o teu amigo nao quer vender as dele?

    cumps

    De momento nao mas se mudar de ideias digo te alguma coisa mas vou pesquisar por ca se veijo algumas a venda e depois te direi ...

  2. Car Power Improvement
  3. #82
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  4. #83
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    um videozito caseirinho do meu

    http://www.youtube.com/watch?v=Hz-pLkiyaGg

  5. #84
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    ainda com as jantes alguem sabe ondde se pode comprar/encomendar jantes work? o modelo vs-xx




  6. #85
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    um videozito caseirinho do meu

    http://www.youtube.com/watch?v=Hz-pLkiyaGg

    Ai ai , tens de treinar mais vezes amigo aquilo e para veres o cu do carro pela janela do passageiro dianteiro ,metelo mais ao lado com os pneus a fummar branco com rotacao certa e estavel e sentires o bom e certo binario para fazeres um bom drift , vai treinando que chegas la ...


    Va ai vai uma dica se perceberes frances, mas se nao perceberes olha e escuta o regime da rotacao do motor e o momento de passagem de caixa e travagem e a fundamental aceleracao ... vem ate ca eu doute umas dicas he he he . Abraco.

    http://www.youtube.com/watch?v=pdJqZlKHgQg
    Última edição por DANYOR; 17-03-2010 às 20:11.

  7. #86
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    por acaso ja vi este video umas 3 vezes mas frrances... nao percebo mesmo nada

  8. #87
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    Fdx essa garagem nao é para todos bons gostos
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  9. #88
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    Talking

    Offtopic:

    Pessoal cuidado com os donuts , ja com a porta fechada é um risco...

    http://www.youtube.com/watch?v=M_-Lr...eature=related



    Ontopic:

    Parabens pelo M3!

  10. #89
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    ja vi k sobre as jantes work ninguem tem informaçao... eu entrei em contacto com o fabricante nos estados unidos e ca em portugal nao ha nenhum representante, mas eles enviam as jantes para portugal tem e varias desvantagens custam a volta de 3500€ sao feitas por encomenda demoram entre 8 a 10 semanas a serem feitas, as vantagens é que podem fazer conforme o cliente quizer ou seja com os et pretendido a medida pretendida para discos de origem ou discos grandes tipo brembo... o transoporte para portugal fica a volta de 300€ por mar ou por ar...

    iam ficar brutais...

  11. #90
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    Nem te respondi das jantes works na altura, e depois passou-me. O que ia dizer era: "se as LM são caras, eskece as VS-XX". :P
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  12. #91
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  13. #92
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    Ehehehe,

    nice vid.


    Cuidado com o DSC OFF, ou esta mesmo desactivado?


    Abraço,
    AS
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  14. #93
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    Citação Mensagem Original de DANYOR Ver Post
    Até aos 280 é uma maravilha, M POWER! Depois é que mais lento mas nada que não se faça! eheheeh

  15. #94
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    Muito bom parabens
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  16. #95
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    Adeus RS ...












    Vai valer a pena trocalo , sera produzido entre Maio a Setembro o novissimo RS500 e eu serei o futuro proprietario de um deles ...
    Somente 10 unidades para Portugal nada mau ...

    www.focusrs500.com

  17. #96
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    vais trocar o m3 por um rs?

  18. #97
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    segundo percebi vai trocar um RS "normal" por um RS500

  19. #98
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    O rs em branco é tão lindo
    TD70

  20. #99
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    O rs em branco é tão lindo
    Estava a pensar o mesmo...porra que beleza pura!!

    Pelo que percebi será troca por troca dos RS´S.

    Pelo nome deveria ser era um bixo de 500 cv´s...mas é algo relativo ao número de produção...penso que á imagem do sierra RS500.

    A altura da parede dos pneus mantem-se nos /35 ou /25??

    É que se for /25 vai lá vai pareçe que anda descalço...sente-se tudo no asfalto.

    Cumps
    http://alfiecrispin.blogspot.com/
    C3 1.6 X-Klusive & Vectra 2.2 by Undercover
    U think U know..but U have no ideia...Joker!!

  21. #100
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    Parece-me bem

    isto e fixe




    Abraço,
    AS
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  22. Vagspeed

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