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  1. #1
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    V.N.Gaia
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    Padrão brutal.........

    Volvo S40 / Polo G40

  2. centralinaspt
  3. #2
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    ui....brutal

    BMW E81 120D'177HP

  4. #3
    TOLices Crew Member #2 Super user Avatar de minhOfles
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    Já conhecia...brutal. Só o som...
    http://www.youtube.com/watch?v=WB0cuYujW50

    Se bem que o som do supercharger é um bocado..sei lá. lol
    Weds Sport TC005 || Impul Hoshino Racing RSIII


  5. #4
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    Citação Mensagem Original de minhOfles Ver Post
    Já conhecia...brutal. Só o som...
    http://www.youtube.com/watch?v=WB0cuYujW50

    Se bem que o som do supercharger é um bocado..sei lá. lol
    acho que o som e fantasmagorico, cumps
    Volvo S40 / Polo G40

  6. #5
    Senior Member Senior Avatar de irmãosmetralha
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    acho esse carro brutal mesmo...

  7. #6
    Senior Member Super user Avatar de kitnoce
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    Bestial ! Ganda som !
    Kitnoce Mobile :

    Ford Mondeo 2.5 V6, 170 cavalos adormecidos...

  8. #7
    Membro Fumarento Super user Avatar de Makaveli
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    ai se o homem apanha uma curva...

  9. #8
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    Citação Mensagem Original de Makaveli Ver Post
    ai se o homem apanha uma curva...
    lololololololol...podes crer....akilo so mm em frente.....
    C3 1.4 HDI 16V VCPower
    1XXcvs & 2XXNm...

  10. #9
    Senior Member Average 2
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    se apanhar uma curva, curva como todos os outros nao pode é acelarar
    Miké Ninja

  11. #10
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    makinas brutais, mas tambem é preciso ter maos para elas, e kem se descuida 1 segundo acaba ancostado ao pinheiro.
    o carro k tenho agora em comparacao aos superschargers dos videos nao é nada k se compare, mas mesmo assim tambem tive k me abituar a mudanca do carro k tinha antes com 140cav e este agora com 300


    kem ja andou com carros k em si ja sao potentes e depois ainda lhe poem uns superchargers sabe bem k dependendo da curva, so precisa der dar um xeirinho ao acelarador para ir parar fora da estrada


    aki , um R8 k custa 120mil herois, seguranca ate mais nao, controles elektronicos como ,ESP ABS ASR,traccao as 4 rodas...... so falta reclamar quando o condutor der um peido
    mas no entanto, mesmo "sem ser uma curva"......pode acontecer isto:


    potencia nao perdoa

  12. #11
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    e os sitema mais basico de segurança o condutor desse R8 nao usava...um sistema equipada de origem em todos os carros a seculos (SRP)
    sistema de retnçao primario...vulgos sintos de segurança....por isso morreu nesse acidente

    o problema nao esta na potencia dos carros...esta na prudencia e na sensatez de quem os conduz

  13. Cleankult 2

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