Calibra 2.0 16v - ivoalves

[ivoalves]

Ora viva, venho deixar aqui o meu projecto, e tal como o nome indica, ainda é um projecto na sua fase inicial...

Desde há muito tempo que quero este carro, já tive 2 carros meus até que chegou a altura e a oportunidade de conseguir um para mim e só meu!

Adoro as linhas do carro, e para o época é um carro com vários extras (o meu nem é o que tem mais) e com uma condução incrível.

Fiz uma troca do meu carro anterior por este carro, sei que fiquei a perder (troquei um Vectra B 1.7 TD) por este Calibra, posso dizer-vos que não estou NADA arrependido do que fiz, e todos os dias tenho mais a certeza que este calibra morre na minha mão!

Deixo-vos agora umas fotos do menino, já conta com jantes 16 e a pintura em processo...














E a primeira alteração que fiz, foi colocar-lhe xenon 6000K uma vez que as luzes de origem não iluminam muito bem nestes farois, assim ficou com uma melhor visibilidade.





Depois coloquei as rodas, e estou a tratar da pintura para ficar com melhor aspecto o mais rápido possível!

Aceito as vossas opiniões/criticas para melhorar

[rodas_vectra]

foste corajoso em trocares um carro economico (5.0L/100km) para um carro que gasta para la de muito.

O calibra é um carro que eu gosto imenso, mas nunca tive o prazer de conduzir um, mas tenho amigos que ja conduziram e dizem que é um carro que hoje em dia faz furor e basta que nos queiramos carregar ele anda bem e segura-se muito bem em curvas por ser 4x4.

desculpa eu fazer te uma pergunta que é fora deste topico de tu quiseres depois para nao andar mos aqui a falar eu so gostava de saber o que tu fizes te no teu vectra B para ele ganhar mais algum rendimento. estou te a perguntar por eu tenho tambem um igual e aquilo a subir morre imenso se nao ganhar embalagem.

obrigado e boa sorte para este projecto que vou acompanhar

[tekzz]

Boa sorte ai com o projeto mais algo para se seguir com atenção :P

[ivoalves]

Obrigado pelas vossas opiniões

foste corajoso em trocares um carro económico (5.0L/100km) para um carro que gasta para la de muito.

a questão do gastar para lá de muito é bastante relativa, é um 2.0 de 150cv que quando eu quero ele está lá, e consigo fazer médias de 10L/100 e a andar com calma em estrada aberta consigo fazer média de 8L, não considero que seja um consumo exagerado.

O calibra é um carro que eu gosto imenso, mas nunca tive o prazer de conduzir um, mas tenho amigos que ja conduziram e dizem que é um carro que hoje em dia faz furor e basta que nos queiramos carregar ele anda bem e segura-se muito bem em curvas por ser 4x4.

Nem todos os calibras são 4x4, o meu por exemplo não é, tens várias versões

8V (115CV)

16V
16V 4x4

16V Turbo 4x4 (isto sim é maquina :P)

depois tens o V6 mas isso é outro campeonato :P

o problema dos 4x4 é que dão bastantes problemas na caixa de transferência, sendo que é bastante raro encontrares o sistema 4x4 a funcionar num Calibra.

desculpa eu fazer te uma pergunta que é fora deste tópico de tu quiseres depois para nao andar mos aqui a falar eu só gostava de saber o que tu fizeste no teu vectra B para ele ganhar mais algum rendimento. estou te a perguntar por eu tenho também um igual e aquilo a subir morre imenso se não ganhar embalagem.

Sobre isso, é um diesel sem centralina (o meu era o motor ISUZU 1.7TD) tem de ser tudo mecânica, ou seja, eu houve uma altura que mexi na bomba de débito, é o mais "básico" que podes fazer para notares alguma coisa, e notas... mas cuidado, porque convém meteres mais ar também, e não abusar... é importante também saberes em que estado está o motor, para não teres surpresas como eu tive, que queimei a junta... ou seja, aumentei a pressão existente no motor e ele coitado não aguentou...

[Danyy24]

Já tive o prazer de conduzir 1 4x4 turbo carregado e foi mesmo divinal...

Esse é o 150cv né... para a potencia, pena o peso, de resto é 1 carro lindissimo, parabenspela aquisição

[ivoalves]

Obrigado, mas não concordo quando te referes pena o peso, o carro não é pesado como dizem, nem tão pouco lento como muita gente fala :P

[carloscorleone]

é bom ver um calibra inteiro! consciência nas mods e estima isso

[Danyy24]

Obrigado, mas não concordo quando te referes pena o peso, o carro não é pesado como dizem, nem tão pouco lento como muita gente fala :P

Não é lento?? esse motor num corsa ou num astra é fogo, no calibra nem por isso... fazes qt nos 0-100?? 10s?

[Danyy24]

Mas continuo a dizer... o Calibra é lindo... adoro a carroçaria

[Maçarico]

1º ponto:
Trocaste um diesel por um CARRO! Parabéns!
2º ponto:
Já conduzi um V6 com caixa automática, que foi o carro que me fez mudar a mentalidade em relação a esse tipo de caixa, graças a um botãozinho mágico na manete das mudanças que tinha um "S"! Assim que carregavas mandava logo uma abaixo, já para não falar do Kick Down .
Adorei o carro, que já adorava esteticamente.
Boa sorte com isso e vou acompanhar de certeza!

[Maçarico]

Só um à parte.....
Legalizaste os faróis?? (250 mocas de multa e tal.....)

[ivoalves]

Não é lento?? esse motor num corsa ou num astra é fogo, no calibra nem por isso... fazes qt nos 0-100?? 10s?

não é lento, disseste que conduziste um 4x4 turbo, tens uma ideia do que o calibra faz, e essa versão especificamente é um bicho, mas este de 150cv não fica atrás de muitos meninos que por aí andam, te garanto

1º ponto:
Trocaste um diesel por um CARRO! Parabéns!

Obrigado
quanto aos faróis

[ivoalves]

Ora bem, venho aqui pedir ajuda dos sábios para me darem umas luzes nesta questão e ver se me consigo decidir...


O meu Calibra vai ser pintado, mas ando com uma enorme duvida sobre que cor colocar...


Primeiro, existe a opção de o pintar de Cinza matte tipo esta cor:


revo-audi-tt-rs-4.jpg


no entanto, desde que tenho o calibra, voltei a gostar de cores brilhantes, e estou MUITO indeciso sobre voltar a colocar o carro brilhante, e aí, iria optar por uma cor que se distinguisse!


Alguém quer opinar para me ajudar? não é que eu vá seguir a risca, mas as vezes podemos ter a luz


Abraços

[ni100nx]

Vermelho!!!


E muda as jantes!

[Metal\m/]

Boas

Desde mais parabéns por trocares uma carroça a diesel por um carro!

Agora acho que a escolha de jantes deixa muito a desejar, penso que devias ter ido para algo de época.

Em relação á cor sempre gostei de ver estes carros em preto.

cumprimentos

[Danyy24]

não é lento, disseste que conduziste um 4x4 turbo, tens uma ideia do que o calibra faz, e essa versão especificamente é um bicho, mas este de 150cv não fica atrás de muitos meninos que por aí andam, te garanto

Conduzi e apaixonei-me, tenho inclusive alguns videos dele no youtube a 280/290Km/h, estava pintado de dourado, se kiseres até t mando fotos para teres ideia de jantes e do que fazer ao carro (jantes, rebaixamento etc)

Esses150cv ficam bastante mais soltos com 1 powerbox da matzel ou assim

[ivoalves]

tens essas fotos? gostava de ver

[Danyy24]

tens essas fotos? gostava de ver

manda pm com o teu mail...
mando te as fotos e os links dos videos

[tekzz]

Oh pensava que ias colocar as fotos e os vídeos aqui neste tópico Se é segredo tudo bem xD

[Danyy24]

Oh pensava que ias colocar as fotos e os vídeos aqui neste tópico Se é segredo tudo bem xD

não é segredo, só não tenho as fotos alocadas, mas posso alocar e meter os links...