Citroen AX gti veneno ;)

[Flecha Negra]

boas

gostaria de saber que tipo de alteraçoes poderei fazer num citroen AX GTI a nivel do motor original.
se fosse possivel ganhos/perdas e preços das peças/mao de obra.
enfim tudo

obrigado se me poderem ajudar

cmps

[Danyy24]

Esse carro aprova uma pá tipo trofeu, valvula de gasolina martelada, colectores inox (tipo raceland) linha directa inox com panela cup ou trofeu, pistons cabecudos, cam, colector de admissao do xsi e chip

Qt a preços isso depende do material e de kem te monte isso.

Tenta ir ao telmo nas mercês q o gajo percebe bue de psa's

[Flecha Negra]

Esse carro aprova uma pá tipo trofeu, valvula de gasolina martelada, colectores inox (tipo raceland) linha directa inox com panela cup ou trofeu, pistons cabecudos, cam, colector de admissao do xsi e chip

Qt a preços isso depende do material e de kem te monte isso.

Tenta ir ao telmo nas mercês q o gajo percebe bue de psa's

obrigado pelo esclarecimento.

mas gostaria de saber era os preços dessas peças todas, para saber o quanto terei de gastar


cmps

[Danyy24]

obrigado pelo esclarecimento.

mas gostaria de saber era os preços dessas peças todas, para saber o quanto terei de gastar


cmps

Depende mt de onde compras

Por exemplo (Preços estimados):

Pá trofeu: cerca de 80€
Valvula de gota martelada: O preço dum martelo lol
Colectores: 150€
Linha inox : 100€
Panela final: 100€
Cam: 400€
Colector de admissao xsi (procuras numa sucata)
Chip:50€

Com isto já ficas com uns bons 120/125cv

Aos preços acresce a mão de obra (mas mts coisas podes fazer tu com 1 ou 2 amigos, se precisares de ajuda e fores de perto avisa q eu apareco)

[FrEaKZoIdE]

Depende mt de onde compras

Por exemplo (Preços estimados):

Pá trofeu: cerca de 80€
Valvula de gota martelada: O preço dum martelo lol
Colectores: 150€
Linha inox : 100€
Panela final: 100€
Cam: 400€
Colector de admissao xsi (procuras numa sucata)
Chip:50€

Com isto já ficas com uns bons 120/125cv

Isto só demonstra que mais vale pegar logo no motor/bloco do Cup e partir daí, apesar do autor do topico referir querer alterar o motor q tem.

[Danyy24]

Isto só demonstra que mais vale pegar logo no motor/bloco do Cup e partir daí, apesar do autor do topico referir querer alterar o motor q tem.

Exacto, mais vale pegar no motor cup (apesar do motor do ax ser mais nervoso em baixas)

[FilipeJA]

Depende mt de onde compras

Por exemplo (Preços estimados):

Pá trofeu: cerca de 80€
Valvula de gota martelada: O preço dum martelo lol
Colectores: 150€
Linha inox : 100€
Panela final: 100€
Cam: 400€
Colector de admissao xsi (procuras numa sucata)
Chip:50€

Com isto já ficas com uns bons 120/125cv

Aos preços acresce a mão de obra (mas mts coisas podes fazer tu com 1 ou 2 amigos, se precisares de ajuda e fores de perto avisa q eu apareco)

Só de pensar que um colector, linha e panela para o meu fica a mais de 700euros...

[jcasquilho]

Só de pensar que um colector, linha e panela para o meu fica a mais de 700euros...

para este tb é o mesmo preço se comprares da supersprint tudo novo..

[jcasquilho]

para motor de origem é o que ja te disseram em cima...

cabeça trabalhada
cams
pistons
Pá trofeu
Colectores
Linha inox
Panela final
Colector de admissao xsi
electronica no banco

as cams arranjas por 250€ novas (400 é pa cups) e a valvula de gota prensada n aconselho, fica com mais arranque mas depois embrulha a fazer ponta.

se quiseres manter o carro com 8v

cabeça xsi 1.3 trabalhada
cams
bloco 1.6
colector de escape
linha
panela final
electronica em banco
admiçao xsi caseira ou uma pá

[FrEaKZoIdE]

Exacto, mais vale pegar no motor cup (apesar do motor do ax ser mais nervoso em baixas)

O do GT (a carburadores) sim... o GTi, não... é fracote!

[Flecha Negra]

obrigado a todos pelas dicas.

mas agora tb fiquei curioso por saber os gatos que terei se mudar o bloco, etc.

se me poderem ajudar por esse lado agradeço.

cmps

[jcasquilho]

bloco cup/gti anda na casa dos 300€, se meteres um bloco, umas cams, linha e depois fores afinar a electrónica n ha cups que te apanham com material básico ( cups com admiçao, linhas, presao de gota...).

[Danyy24]

A valvula de gota prensada n aconselho, fica com mais arranque mas depois embrulha a fazer ponta.

Tenho a noção de ser ao contrário.

O antigo carro do famoso Gulozo (o ax gti EU e posteriormente o GR 1.0 Gti lol) tinha a valvula bem martelada e em baixas embrulhava bue mas em altas... ui ui...

[Danyy24]

O do GT (a carburadores) sim... o GTi, não... é fracote!

Olha q mais vale o motor do cup do q o do ax gti

Dou-te aki 1 exemplo

Motor de ax gti com pistons cabecudos, valvula prensada, linha, chip --- 105cv

http://www.youtube.com/watch?v=5r4-riRWBQM

Motor rallie com colectores inox, linha, valvula prensada, panela final, chip, só faltava mesmo cam --- 112cv

http://www.youtube.com/watch?v=ScKV4hYrWwk

Logo pegas num motor cup e tens 118cv

[jcasquilho]

eu tinha chip no meu a mandar mais gota a partir das 5000 e notava o carro bem mais rapido mas quando ia em 5º a fundo fazia menos ponta que de origem. Tb conheço um xsi que andava com valvula do ax gti e fazia o mesmo. n sei, tb depende da martelada lol.

em relaçao ao ax gti que falas, o que o fez ganhar os 10cv foi praticamente só a linha e o chip, pk os pistons sem as cams n devem fazer grande coisa e a pressão é daquelas coisas.

ha uns tempos atras vi um cup com FSE a acusar -4cv no banco do que de origem lol depois de levar uma afinaçao por quem sabe ganhou 2 cv

[ghostbuster]

colectores de escape e linha a medida, cabeça trabalhada, 4 carburadores de R6 , e bomba de gota com mais debito

[.Tiago.]

Com o Motor de Origem não vais muito longe...

[Danyy24]

Com o Motor de Origem não vais muito longe...

Xii tiago tambem nao sejas mauzinho, cada tem o q pode... claro q o bloco 1.6 é sempre 1 mais valia mas se nao há guito...

Nunca mais ouvi falar do teu cup, q é feito dele?? para quando 1 projecto dele neste forum??

Abraço

[emos]

boas, axo que realmente a primeira coisa que deves fazer é mudar de bloco, depois ires colocando tudo o que ja foi falado, tipo cams, admiçao, etc

[.Tiago.]

Xii tiago tambem nao sejas mauzinho, cada tem o q pode... claro q o bloco 1.6 é sempre 1 mais valia mas se nao há guito...

Nunca mais ouvi falar do teu cup, q é feito dele?? para quando 1 projecto dele neste forum??

Abraço

É vdd amigo...
Ainda bem, é da maneira que os de azul tbm não eheh