Citroen Saxo 1.5D

pic0night · 29-03-2007, 18:58

Boas,

gostaria de saber dicas/informações/comentários de proprietários ou de conhecidos sobre este carro = Saxo 1.5D?!

Fiabilidade? Consumos? Problemas Crónicos?

Agradeço

SaxoTuning · 29-03-2007, 19:24

Mais fiável que isso é impossível! Tem um motor que dura uma vida, desde que estimado como é óbvio!

Tenho um com cerca de 130000km e até hoje 0 problemas! É um carro que tem um chassi e comportamento em curva fantástico! Não é um carro para velocidades mas para os consumos. Em termos de interiores abundam os plásticos e com o passar do tempo ruidos parasitas (nada que uma insonorização não resolva). Tem uma suspensão boa que permite ao carro ter um comportamento previsivel.

Sobre consumos, depende do pé mas fazes à vontade 5l/100... eu faço sempre entre 5 e 5,5lt/100 e está rebaixado, jante 15'', muito peso na mala, etc... Se fores mesmo a condzir para as médias fazes à vontade menos de 5lt...

bakuuu · 29-03-2007, 19:39

um colega meu tem um com mais de 350mil..e parece q vai primeiro o chassi embora q o motor lol
o motor dura dura dura....

vasoide · 29-03-2007, 21:37

O meu 1.5D vai com 125mil sem uma unica chatice, faz consumos de 5l aos 100 se tiver pe leve e se for pesado vai aos 7l.
Brevemente irei o por ah venda pois pretendo um carro maior, mas ando com bastante receio de me arrepender pois o 1.5D eh um carro ke nao dah xatices.

pic0night · 29-03-2007, 21:55

Eu tenho um negócio em vista de um de Fevereiro 2000 com 208 mil km.
Ao inicio "torci" o nariz aos km que o carro tem.
Foi sempre assistido na Citroen.

Que "defeitos" e pormenores devo reparar antes de fechar negócio?

SaxoTuning · 30-03-2007, 10:07

Quote:

Originally Posted by vasoide

O meu 1.5D vai com 125mil sem uma unica chatice, faz consumos de 5l aos 100 se tiver pe leve e se for pesado vai aos 7l.
Brevemente irei o por ah venda pois pretendo um carro maior, mas ando com bastante receio de me arrepender pois o 1.5D eh um carro ke nao dah xatices.

Pé pesado, 7l?! É muito! Mesmo por mais pesado que seja o saxo 1.5D nunca faz esses consumos! Eu tenho uma condução agressiva e não tenho o pé propriamente leve e nunca me gastou tanto! Muda o filtro de ar e pensa em dar uma limpeza aos injectores...

SaxoTuning · 30-03-2007, 10:13

Quote:

Originally Posted by pic0night

Eu tenho um negócio em vista de um de Fevereiro 2000 com 208 mil km.
Ao inicio "torci" o nariz aos km que o carro tem.
Foi sempre assistido na Citroen.

Que "defeitos" e pormenores devo reparar antes de fechar negócio?

Verifica a suspensão. Com esses kilómetros, o 2º par de amortecedores já está quase a ir ao ar (em termos médios fazem cerca de 120000, 130000km). Vê como está de caixa, se mudou a valvolina da caixa, como está a embreagem... Ao pores o carro a trabalhar e após dares umas "sapatadas", vê se o carro deita muito fumo e qual a cor do mesmo...

Tens a certeza que foi sempre assistido na marca? É comercial ou 5l?

Jeremy · 30-03-2007, 11:58

Motor de combate.

pic0night · 30-03-2007, 13:08

Quote:

Originally Posted by SaxoTuning

Verifica a suspensão. Com esses kilómetros, o 2º par de amortecedores já está quase a ir ao ar (em termos médios fazem cerca de 120000, 130000km). Vê como está de caixa, se mudou a valvolina da caixa, como está a embreagem... Ao pores o carro a trabalhar e após dares umas "sapatadas", vê se o carro deita muito fumo e qual a cor do mesmo...

Tens a certeza que foi sempre assistido na marca? É comercial ou 5l?

Obrigado pela dica da suspensão.

Quanto ao fumo, se fizer, será grave se for negro ou branco??

Não tenho certeza que foi sempre assistido na marca, pois ainda não vi o carro nem o livro revisões, mas o dono diz que sim.

É um comercial 2 lugares.

SaxoTuning · 30-03-2007, 15:24

Quote:

Originally Posted by pic0night

Obrigado pela dica da suspensão.

Quanto ao fumo, se fizer, será grave se for negro ou branco??

Não tenho certeza que foi sempre assistido na marca, pois ainda não vi o carro nem o livro revisões, mas o dono diz que sim.

É um comercial 2 lugares.

Se for fumo negro, desde que não em demasia, em principio não terás problemas... Mas olha que o saxo é um carro barato, não sei quanto vais dar por esse mas de 2000 já arranjas em conta e com menos km...

pic0night · 30-03-2007, 16:31

Quote:

Originally Posted by SaxoTuning

Se for fumo negro, desde que não em demasia, em principio não terás problemas... Mas olha que o saxo é um carro barato, não sei quanto vais dar por esse mas de 2000 já arranjas em conta e com menos km...

Em principio será troca por troca por um Golf III 1.6 gt 101cv de 96
Tou a pedir pelo meu Golf 3000/3500€

Portanto, o Saxo seria avaliado tb por esse valor.

Achas mau negócio?

FummI · 31-03-2007, 16:07

Só problemas! 0 fiabilidade. Tenho em casa com 173000, comprou-se novo e até hj é só problemas. Interiores de péssima qualidade, já levou junta de cabeça aos 90000, bombas de travão, bombas de água, juntas de cárter, baterias, problemas electricos, eu sinceramente ainda não sei o que ainda não avariou! Ainda dizem mal da fiat...

Jeremy · 31-03-2007, 17:16

Quote:

Originally Posted by FummI

Só problemas! 0 fiabilidade. Tenho em casa com 173000, comprou-se novo e até hj é só problemas. Interiores de péssima qualidade, já levou junta de cabeça aos 90000, bombas de travão, bombas de água, juntas de cárter, baterias, problemas electricos, eu sinceramente ainda não sei o que ainda não avariou! Ainda dizem mal da fiat...

Há fiat's e fiat's há citroen's e citroen's, é preciso ter sorte. Quem fala destas marcas fala de outra qualquer.

FummI · 31-03-2007, 20:37

Então devo ter tido muito azar... Merda de carro! LOLOL

Knox · 31-03-2007, 21:06

saíu-te o cancro na rifa LOLOLOL

FummI · 31-03-2007, 22:05

Saíu-me dois!!! Porque o valor em reparações dava para comprar outro!!! E agora anda com ruidos na suspensão enfim só mais um problema para a extensa lista...

_luso_ · 31-03-2007, 22:16

mas fummi cmo podes ver ate agora foste o unico, a facar mal com o saxo, esses motores sao conhecidos por gastar poouco e ter manutençao barata, em termos d avarias , avariam cmo todos, mas sao bons...em termos do negocio, eu n arriscava, 208mil, é t fruta, e mt kilometro...mas tu é q sabes...mais vale pores algum dos teus carros a gas, do que estares a comprar esse...é so a minha opiniao...cumps

Jeremy · 31-03-2007, 22:20

Quote:

Originally Posted by FummI

Saíu-me dois!!! Porque o valor em reparações dava para comprar outro!!! E agora anda com ruidos na suspensão enfim só mais um problema para a extensa lista...

Conheço pelo menos 1 que anda sempre a fundo quer a frio quer a quente e aquela merda é como um relógio... Ah e tem toque na bomba. lol.

Knox · 31-03-2007, 23:36

os motores 1.4d é que eram um verdadeiro cancro, queimavam juntas que se fartavam, os 1.5d sempre são melhores em fiabilidade dos que os 1.4d, mas são sempre carros baratos e depende da sorte e do tratamento que tenham levado

pic0night · 01-04-2007, 16:17

Obrigado a todos pelos comentários.
Já não vou comprar aquele com 208 mil km... é de facto muito km e o carro não tá impec.
Mas vou continuar a procurar um Saxo 1.5D...

29-03-2007, 18:58	#1
pic0night Senior Member Average 2 Join Date: Jul 2003 Location: Perto do Esbenetina Posts: 139	Citroen Saxo 1.5D Boas, gostaria de saber dicas/informações/comentários de proprietários ou de conhecidos sobre este carro = Saxo 1.5D?! Fiabilidade? Consumos? Problemas Crónicos? Agradeço
	Cump's Rui BMW E30 320i '89 Mtec 2 Alfa Romeo 166 2.4 jtd '99

29-03-2007, 19:39	#3
bakuuu Senior Member Senior Join Date: Aug 2005 Location: Viana do Castelo/Porto Posts: 983	um colega meu tem um com mais de 350mil..e parece q vai primeiro o chassi embora q o motor lol o motor dura dura dura....
	Mini One D 2006 Range Rover V8 1992

29-03-2007, 21:55	#5
pic0night Senior Member Average 2 Join Date: Jul 2003 Location: Perto do Esbenetina Posts: 139	Eu tenho um negócio em vista de um de Fevereiro 2000 com 208 mil km. Ao inicio "torci" o nariz aos km que o carro tem. Foi sempre assistido na Citroen. Que "defeitos" e pormenores devo reparar antes de fechar negócio?
	Cump's Rui BMW E30 320i '89 Mtec 2 Alfa Romeo 166 2.4 jtd '99

30-03-2007, 11:58	#8
Jeremy Peugeot Sport Senior Join Date: Apr 2005 Location: Barreiro Posts: 806	Motor de combate.
	deviantART

31-03-2007, 16:07	#12
FummI Escavacado Super user Join Date: Jan 2004 Posts: 4,086	Só problemas! 0 fiabilidade. Tenho em casa com 173000, comprou-se novo e até hj é só problemas. Interiores de péssima qualidade, já levou junta de cabeça aos 90000, bombas de travão, bombas de água, juntas de cárter, baterias, problemas electricos, eu sinceramente ainda não sei o que ainda não avariou! Ainda dizem mal da fiat...
	>>>>>>>> Escavacados<<<<<<<<

29-03-2007, 19:24	#2
SaxoTuning Senior Member Average 2 Join Date: Oct 2005 Location: Mafra/Lisboa Posts: 487	Mais fiável que isso é impossível! Tem um motor que dura uma vida, desde que estimado como é óbvio! Tenho um com cerca de 130000km e até hoje 0 problemas! É um carro que tem um chassi e comportamento em curva fantástico! Não é um carro para velocidades mas para os consumos. Em termos de interiores abundam os plásticos e com o passar do tempo ruidos parasitas (nada que uma insonorização não resolva). Tem uma suspensão boa que permite ao carro ter um comportamento previsivel. Sobre consumos, depende do pé mas fazes à vontade 5l/100... eu faço sempre entre 5 e 5,5lt/100 e está rebaixado, jante 15'', muito peso na mala, etc... Se fores mesmo a condzir para as médias fazes à vontade menos de 5lt...

29-03-2007, 21:37	#4
vasoide Member Average Join Date: Apr 2006 Posts: 56	O meu 1.5D vai com 125mil sem uma unica chatice, faz consumos de 5l aos 100 se tiver pe leve e se for pesado vai aos 7l. Brevemente irei o por ah venda pois pretendo um carro maior, mas ando com bastante receio de me arrepender pois o 1.5D eh um carro ke nao dah xatices.

31-03-2007, 20:37	#14
FummI Escavacado Super user Join Date: Jan 2004 Posts: 4,086	Então devo ter tido muito azar... Merda de carro! LOLOL
	>>>>>>>> Escavacados<<<<<<<<

31-03-2007, 21:06	#15
Knox Senior Member Super user Join Date: Oct 2003 Posts: 3,828	saíu-te o cancro na rifa LOLOLOL

31-03-2007, 22:05	#16
FummI Escavacado Super user Join Date: Jan 2004 Posts: 4,086	Saíu-me dois!!! Porque o valor em reparações dava para comprar outro!!! E agora anda com ruidos na suspensão enfim só mais um problema para a extensa lista...
	>>>>>>>> Escavacados<<<<<<<<

31-03-2007, 22:16	#17
_luso_ http://img518.imageshack. Average 2 Join Date: Mar 2005 Location: amadora Posts: 175	mas fummi cmo podes ver ate agora foste o unico, a facar mal com o saxo, esses motores sao conhecidos por gastar poouco e ter manutençao barata, em termos d avarias , avariam cmo todos, mas sao bons...em termos do negocio, eu n arriscava, 208mil, é t fruta, e mt kilometro...mas tu é q sabes...mais vale pores algum dos teus carros a gas, do que estares a comprar esse...é so a minha opiniao...cumps

31-03-2007, 23:36	#19
Knox Senior Member Super user Join Date: Oct 2003 Posts: 3,828	os motores 1.4d é que eram um verdadeiro cancro, queimavam juntas que se fartavam, os 1.5d sempre são melhores em fiabilidade dos que os 1.4d, mas são sempre carros baratos e depende da sorte e do tratamento que tenham levado

01-04-2007, 16:17	#20
pic0night Senior Member Average 2 Join Date: Jul 2003 Location: Perto do Esbenetina Posts: 139	Obrigado a todos pelos comentários. Já não vou comprar aquele com 208 mil km... é de facto muito km e o carro não tá impec. Mas vou continuar a procurar um Saxo 1.5D...
	Cump's Rui BMW E30 320i '89 Mtec 2 Alfa Romeo 166 2.4 jtd '99

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

Sponsored Links