Dúvida: Bomba injetora 12mm

[ricardo_P_GT]

Quem me sabe dizer as referências e em que motores de carros vêm montadas as bosch VE de 12mm?
Eu só conheço a VE4/12F1900R693 (0 460 424 13 da vw LT e tansporter de 160cv... mas sei que há mais... quais são e onde se encontram?
Cumps.!

[ricardo_P_GT]

Tanto entendido de internet e aki n aparece nenhum...

[Bora]

Boa Tarde Ricardo_p_GT

Já ontem perdi assim um tempinho nessa tua duvida e parece que os Peugout 405 e 406, os Xantia e ZX também (mas não 12mm).

Encontrei alguns Sites a dizerem que a Dodge também utilizou esta bomba e com 12mm.

Por fim deixo aqui o manual da Bomba:
Bosch VE Manual

Acho que não ajudei muito mas foi o possível...

Abraços

[tuningonline]

A minha era vw motorsport, mas há cá em Portugal quem faça a alteração agora. Aqui no fórum costumam por posts à venda.

[ricardo_P_GT]

Boa Tarde Ricardo_p_GT

Já ontem perdi assim um tempinho nessa tua duvida e parece que os Peugout 405 e 406, os Xantia e ZX também (mas não 12mm).

Encontrei alguns Sites a dizerem que a Dodge também utilizou esta bomba e com 12mm.

Por fim deixo aqui o manual da Bomba:
Bosch VE Manual

Acho que não ajudei muito mas foi o possível...

Abraços

Obrigado!!!!!
Pois, a peugeot boxer 2.5 tem de 12mm... a fiat ducato tb tem... há uma kia kker que também tem... mas continuo sem sabe referências e se são manuais ou eletricas...

[ricardo_P_GT]

A minha era vw motorsport, mas há cá em Portugal quem faça a alteração agora. Aqui no fórum costumam por posts à venda.

A vw motorsport saiu especificamente em que motores?
As alteradas são quase todas conversões para embolos 12, até pk a bomba completa de 12 não é dada a rotações elevadas... no entanto eu preciso de uma pura de 12mm e eletrica...
Ainda a tens montada no golf? Consegues ver lá a referência? Por favor??
Obrigado!!!!!!!!!!

[tuningonline]

Eu desfiz-me de todo o hardware do motor. A minha foi montada na Alemanha, não sei se ainda andará à venda, tenta falar com o user YAMEN GREENPOWER, pode ser que te arranje alguma coisa.

Mas que rotações queres fazer?

[Bora]

Boa noite ricardo

Bem após mais uma pesquisa encontrei o Manual das Bombas Bosch VE e tem para la referencias, se tiver Facebook consegue descarregar e ver melhor.

BOSCH CATÁLOGO BOMBAS VE 2009/2010

Abraços

[tuningonline]

aconselho também os injectores da VW transporter de 150cv como complemento à bomba e aos bicos race 520...

[ricardo_P_GT]

Eu desfiz-me de todo o hardware do motor. A minha foi montada na Alemanha, não sei se ainda andará à venda, tenta falar com o user YAMEN GREENPOWER, pode ser que te arranje alguma coisa.

Mas que rotações queres fazer?

Ok, obrigado!!
A bomba só consegue fazer 4 mil e poucas rpm sem entrar em stress... eu pretendia algo a rondar as 6000...
O objectivo é conseguir trabalhar a bomba para essa rotação, uma vez que o objetivo final é conseguir ficar perto dos 300cv só a puxar gasóleo puro, sem misturas mágicas.

[ricardo_P_GT]

Boa noite ricardo

Bem após mais uma pesquisa encontrei o Manual das Bombas Bosch VE e tem para la referencias, se tiver Facebook consegue descarregar e ver melhor.

BOSCH CATÁLOGO BOMBAS VE 2009/2010

Abraços

OBRIGADO!!!!!!!!!!!
5 estrelas, eu já tinha um eskema completo mas não tinha de todas! Obrigadão, mesmo!!
Abraço!

[Bora]

OBRIGADO!!!!!!!!!!!
5 estrelas, eu já tinha um eskema completo mas não tinha de todas! Obrigadão, mesmo!!
Abraço!

Desde que Ajude , de nada

[tuningonline]

O objectivo é conseguir trabalhar a bomba para essa rotação, uma vez que o objetivo final é conseguir ficar perto dos 300cv só a puxar gasóleo puro, sem misturas mágicas.

nunca andei com misturas magicas, com essa bomba e os injectores que disse, e claro os turbos...entre outras coisas...

[ricardo_P_GT]

Conclusão... o melhor é ter uma bomba de embolo 11mm, n se consegue dar carga nas de 12 pk simplesmente desfazem-se todas... acabou de se arruinar uma nova que andou estes 3 meses ultimos... e para potências de 250cv n vale a pena ter essa bomba, a de 11 xega bem.

[kitdi]

Conclusão... o melhor é ter uma bomba de embolo 11mm, n se consegue dar carga nas de 12 pk simplesmente desfazem-se todas... acabou de se arruinar uma nova que andou estes 3 meses ultimos... e para potências de 250cv n vale a pena ter essa bomba, a de 11 xega bem.

boas mas porque é que a bomba se desfez?

[ricardo_P_GT]

boas mas porque é que a bomba se desfez?

Não faço ideia... mesmo as de 11 mm, com carga valente começam a vegar.

[Falco]

E as bombas em linha P-pump da bosch? Os americanos nas preparações "mais a sério" usam-nas.
Ou então uma rotativa mas mecânica, desconheço é se serão mais resistentes. O opel frontera 2.8 trazia de 11mm.