Embraiagem

[Ricardo Gomes]

Boas

Á uns dias atrás derreti a embraiagem toda do meu carro, já me andava a passar porque patinava em 1ª 2ª e 3ª, decidi por-lhe fim a vida.
Depois de a derrenter toda, como é normal a embraiagem ficou super mole e patinava que quase nem andava, deixei o carro parado 2 dias, e fui dar uma volta, andei 500metros +/- devagar e voltou a ficar cm estava, (mt mole e a patinar mt).
Agora pregunto, compensa tocar só os discos de embraiagem, ou meter um kit novo?
Alguem me sabe dizer quanto pode ficar das duas formas?
Só discos, ou kit inteiro.
Para um BMW 316i Compact.

[miras_man]

viva

quanto as opções que queres, pessoalmente acho que a meter mais vale meter logo tudo pois ficas com o material com o mesmo nivel de vida, e assim evitas futuras mexidas no assunto.

quanto á questão do dinheiro claro que mais vale levares a uma casa propria e peças para meter umas capas novas no disco.

no meu caso, comprei um kit novo da sach por 150€, mas se quise-se encapar o disco custava cerca de 40€.


cumps

[Nax]

GBS Setubal, embraiagens de competição.
Levas o prato, prensa e volante de motor.. preços entre os 200 a 300eur..2 dias +/- refazem te a embraiagem, trabalham o volante do motor e equilibram tudo.
A minha veio agora de lá.. 5 estrelas..

[jcasquilho]

mete um kit completo... na maior parte das vezes nem é o disco que vai a vida mas sim a prensa.... e se tens o carro de origem nem vale a pena mandares reforçares nada.

[Ricardo Gomes]

Ja meti um kit de embraiagem novo 225€ da sachs, pelos visto nao havia melhor (dizem eles), meteram tambem pastilhas novas da brembo, eu queria reforçar porque pelos visto parece que tenho o motor do 318 e a embraiagem era do 316(de origem) nao tenho a certeza, e foi á vida em 1 ano (desde que o tenho).
Axam que fui xulado? (é que sou um ignorante nisto das embraiagens).