Sendo 2.0 e tendo o turbo de origem, claro que sim
Exclui o AMG45 se não te importares...
E justifica com videos, que isso é o que o pessoal quer
Mensagem Original de MrCupra2008
Tem tudo a ver sem duvida:
GOLF V
A3 S3:
Audi TT-S:
Tem tudo a ver sem duvida.
Aliás......segundo a tua teoria, eu aposto que se despires o Golf V dos paineis exteriores, consegues aplicar os do TT-S tipo Plug e Play !!!!!!
Última edição por pistolas; 21-05-2013 às 16:53.
C16XE ins
Também não sabia que pistões forjados eram usados para RPM...julgava que o seu objetivo era baixa compressão, AKA turbinados
Um EVO não faz velocidade de ponta...o do TEU amigo Rui/None/Rabi (pelo menos dizias que lá ias dentro...) mesmo com 550CV's (como ele me garantiu ter depois do inglês cá ter vindo reprogramá-lo...) fazia 290 no Apexi...e o NSX 3.0 NA do Unhuz passava por ele...
PUUUUMMMMMMMMMMMMMMMMM !!!
Os EVO 7 já tinham caixa longa...duh... ja fazem 280 a cagar se tiverem potencia
ah o do Rabi era um 6 cinza e não o 7 vermelho... tás muito a leste socio...
BOOOOOOMMMMMMMMM !!!!!
C16XE ins
Também não sabia que pistões forjados eram usados para RPM...julgava que o seu objetivo era baixa compressão, AKA turbinados
Tanto tiro no pé que já nem pernas tem....
Tu é que disseste, noutra replie que ias 'nesse' EVO...coisa que, naturalmente estranhei
Mas queres ver fotos do do Rabi que ele me enviou particularmente ?
Vê lá se vais novamente perguntar quem é o 'Mike'...é que, se quiseres, sempre posso fazer outro video dos 'meus amigos' que tu conheces, mas depois já não conheces
Don´t be Stupid:
And this wont happen:
C16XE ins
Também não sabia que pistões forjados eram usados para RPM...julgava que o seu objetivo era baixa compressão, AKA turbinados
Sim, aquele evo não era o do rabi...Tu é que disseste, noutra replie que ias 'nesse' EVO...coisa que, naturalmente estranhei
Mas queres ver fotos do do Rabi que ele me enviou particularmente ?
Vê lá se vais novamente perguntar quem é o 'Mike'...é que, se quiseres, sempre posso fazer outro video dos 'meus amigos' que tu conheces, mas depois já não conheces
Não vou entrar nessa onda de conheçes X e Y, tou ma cagar pa quem conheces ou conhecias, tás a mudar o tema da conversa outra vez
Compras te um carro que é uma MERDA po aço . final
Claro...por isso é que ele comprou o Cupra AMARELO
perdi-me no meio disto tudo. o que se salva é o post do tostamista, sobre o fórum dos evos... 130 páginas de material do outro mundo. Tecnologia ao nível de wrc para carros de estrada.. que sonho...
Proud owner of a /F/I/A/T/Uno _______________________Turbo I.E.
Naaa...conheço pessoas que tu só de nome e de ouvir à distância...e como empranhas pelos ouvidos, tiras conclusões erróneas
E eu como gosto de ti, não quero que isso aconteça ! preocupo-me com a tua saude
Eu e mais um monte de gajos que quiseram andas à frente com fiabilidade e sem gastar rios de dinheiro
Somos todos estupidos...eheheheh
(adicionei quote apenas)
Última edição por terceiro; 21-05-2013 às 19:03.
Naaa...a resposta do Panzer é muitaaaaaaaaaaaaaa bonita
Passaste essa página de proposito ?
Calibra Turbo - 09 segundos em 1/4 milha:
De salientar que segundo ai o Sabe tudo, tal como os Golf V e os TT-S, este Calibra tem a mesma "plataforma" do Corsa B
C16XE ins
Também não sabia que pistões forjados eram usados para RPM...julgava que o seu objetivo era baixa compressão, AKA turbinados
[QUOTE=terceiro;922878]Gastas te 35mil euros nessa merda é pouco?Sim, aquele evo não era o do rabi...
Não vou entrar nessa onda de conheçes X e Y, tou ma cagar pa quem conheces ou conhecias, tás a mudar o tema da conversa outra vez
Naaa...conheço pessoas que tu só de nome e de ouvir à distância...e como empranhas pelos ouvidos, tiras conclusões erróneas
E eu como gosto de ti, não quero que isso aconteça ! preocupo-me com a tua saude
Eu e mais um monte de gajos que quiseram andas à frente com fiabilidade e sem gastar rios de dinheiro
Somos todos estupidos...eheheheh
Andas a frente de quem? nem 1 unico video a não ser videos de merda a mostrar consumos e andamentos de andar atras no tempo...
Atão e o que é que se passou com o tema dos chassis ?????
Queres ver que já não vale a pena aprofundar isso !!!!!!!!!
C16XE ins
Também não sabia que pistões forjados eram usados para RPM...julgava que o seu objetivo era baixa compressão, AKA turbinados
Olha então fazes mais que eu!Na CREL só chego a 290 às portagens de Queluz
Mercedes A45 AMG
Mini F56 JCW
Mini R53 JCW
Fiat 124 Special T
Fiat Coupe 20VT
BMW M4
Yap, parece que sim. Tens de meter um turbo K04 no 35 para dar lhe chegares. xD
Vá, desculpem interromper a novela, siga para mais.
bem, isto é melhor que ver o Big Brother...
alguem informe o ze-beu que um bom carro é aquele que em todas as situaçoes, satisfaz o seu condutor... é que andar em frente e fazer ponta ja ta tao fora de moda que até nos filmes ja nao se usa...
este topico ja começa a roçar o ridiculo... !
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