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Responder com CitaçãoParece-me bem, no entanto não tentava ir para 18, não punha devil eyes nem escurecia os vidros.
Passat 3B TDI AFN
Boa tarde a todos
Sou dono de um Passat 3B TDI.
Já o tenho há muito tempo só agora decidi abrir projecto para poder partilhar algumas experiências adquirir e partilhar conhecimento.
Tenho vindo a fazer algumas alterações profundas mas sem nunca mexer na estrutura base do carro.
Antes de o fazer fiz uma lista de tudo o que gostava de ter no passat, o personalizar.
Óbvio que ainda tenho algumas duvidas, mesmo em alterações já feitas, sendo que, as maiores são ao nivel do exterior e electrotécnica.
O que pensei foi o seguinte:
Exterior
-> Pintura toda nova
-> Jantes 17" (Duvida)
-> Ópticas do V6 ou Devil (Duvida)
-> Farol nevoeiro do 3BG (vai depender da escolha dos ópticas)
-> Piscas Cristal
-> Farolin em LED Escuro (Duvida)
-> Antena GPS
-> Grelha Sem símbolo
-> Vidros escurecidos
-> Rebaixamento conforme medida de pneus
-> Possível reprogramação para 130HP (a ponderar)
Interior
-> Bancos em pele (forras de porta, apoio de braço, apoios de cintos traseiros)
-> Volante em pele de 3 braços
-> Consola central Passat 3BG (não sei ainda se é possível)
-> Alteração consola radio para radio 2 din (ainda na duvida qual radio vou adquirir)
-> Quadrante com display central
-> Cruize Control
-> Computador de bordo (não sei ainda se é possível)
-> Modulo de Vidros
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Última edição por JotteX; 03-06-2014 às 19:33.
Parece-me bem, no entanto não tentava ir para 18, não punha devil eyes nem escurecia os vidros.
Os devil estão riscados, já uns ao vivo instalados e não gostei nada, tem um aspecto muito esquisito, vou optar por os do V6Mensagem Original de tuningonline
Mas porque não optavas por os vidros escuros?
grande máquina,
SE fosse eu, a primeira coisa que tinha feito era escurecer os vidros, menos o da frente que é coisa que não me agrada muito ver (aliás os do carro meu são escurecidos). é somente a minha opinião, mas não tenho duvida que foi a melhor alteração que fiz, e então nestes dias em que o sol entra pelo vidro lateral ao inicio da manhã e ao fim da tarde. ter os vidros escurecidos é um mimo, pois não sentimos os raios uv a queimar a pele. aconselho vivamente
quanto ao resto o que fazia era talvez uma jantola 17, e rebaixar e depois eram pequenos promenores
Para não deixar morrer isto!
Andei um pouco ausente mas continuo com as alterações. Já foram feitas algumas coisas e faltam outras tantas para chegar ao objectivo que é fazer tudo o que tenho em mente.
Vou deixar algumas fotos de como está neste momento!
Revisão dos 370K
Mudança de óleo de motor.
Filtro de óleo
Filtro de gasóleo
Filtro de ar
Filtro de habitáculo
Liquido de refrigeração novo
Valvulina da caixa (comprado na marca)
Com as jantes 17"
O volante de 3 braços
O interior com os acabamentos
Agora ando numa de fazer a instalação de um immo3 com as funções devidas.
Estou em testes para dar o sinal de porta aberta.
Já consegui descobrir o que falta no quadrante para dar essa informação e já ando a ver as peças que preciso para por tudo a trabalhar tal como de origem.
Não tenho o quandrante lá instalado porque estou a usar o mesmo para fazer os "testes de bancada" assim quando mexer já tenho a certeza o que é que realmente é preciso
Por enquanto ele está com um immo2 full fiss montado com o CB a funcionar como deve de ser, mas é para mudar em breve.
A próxima coisa a fazer é baixar um pouco, ainda estou na duvida se monte coills ou molas, mas possivelmente vou montar os coils.
Cumprimentos a todos
muito bem...
Com essas jantes agora o carro precisava estar mais baixo.
É a próxima coisa a fazer, só ainda não sei como, a oferta é muita.
Mais vale pagar + um pouco e colocar alguma coisa de jeito que depois andar com o carro a "dançar"
Tá a fica engraçadinho.
Grelha da frente simbolo preto não ficaria pior e até + barato, mala Limpa de qualquer Pub e tá quase optimo, (é o escurecer os vidros dará um loolk brutal)
estás a falar dos coils?
mais fotos!
cumprimentos
De ambos.
Tenta achar carros similares ao teu em foruns etrangeiros e ver o que por lá metem e se gostaram.
O que mais é são molas de rebaixamento "lowering Spring" mas nem todas ficam bem em todas as marcas.
O mesmo acontece com os Coils
Então o que sugeres?
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