Peugeot 206 1.4 hdi

[gracenho]

Boas o meu carro ta reprogramado e turbinado com um turbo de um 1.6 e ic
quando chega as 4000 rpm, por vezes entra em safe mode ou se desliga, ja liguei a maquina, e diz que é pressao a mais no gasoleo, ou alta pressao de air flood. se alguém souber gostava de uma ajudita.

[koiratu]

Boas, não sou mecânico, longe disso, mas vou acompanhar este tópico, porque no meu Fiesta (tem o mesmo bloco) também vou meter o turbo e IC de um Focus 1.6tdci.

Bem, quanto ao problema, será algum problema na MAF? Dá-lhe uma 'pancadinha' de amor, é capaz de estar cheia de m*rda e pode dar erros, uma pancadinha às vezes é suficiente para resolver os problemas...

Ou então... como estás a controlar a geometria do turbo? Penso que o teu 1.4hdi seja como o meu 1.4tdci, ou seja, de geometria fixa... ao mudares para geometria variável puseste a mesma a actuar por pressão? Porque se foi por vácuo, é possível que a centralina não esteja preparada para tal e vir daí o problema...

Novamente, não sou mecânico, apenas estou a dar palpites, ás tantas não tem nada a ver com isso, mas pronto

Boa sorte com isso!

[gracenho]

pois eu proprio tenho uma maquina e éla acusa isso o sensor de massa de ar (maf) pressao elevada, e mete em safe mode. quando atinge alta pressao no gasoleo desliga mesmo o carro. obrigada

[koiratu]

se ela acusa isso, dá-lhe umas murraças em cima, pode ser carvão/lixo só

ou vá, se preferires, umas pancadinhas de amor

[gracenho]

sabes o sensor ta a detetar alta passagem de ar, logo entra em safe mode, eu ja tentei com um gajo que reprogramase mas nada, tipo a informacao da centralina nao deixa debitar tanto ar, se o desligar na trabalha mesmo