Problemas - Audi A4 B6 Tdi 130

[Momo_X1]

Boas, tenho uma Audi A4 avant Tdi 130
Passa-se o seguinte:

Tanto de manhã cedo como num dia de calor, esteja o motor frio ou quente custa a pegar.
O motor de arranque dá demasiadas voltas como por vezes não dá e pega normalmente.
Embora, ultimamente, tenha falhado quase sempre a dar o arranque.

Outra situação que acontece é ao iniciar a marcha, a engrenar 2ª velocidade, o ponteiro de velocidade salta e cai uns 10km/h, sem aumentar velocidade na realidade.
Depois só volta a fazer se puxar uma 3ª ou 4ª até perto das 4000rpm.
Começa geralmente se puxar nos 70km/h, salta para os 130km, cai depois a velocidade até aos 60km/h e depois estabiliza na velocidade que vai na realidade.
Reparei nesta situação ao puxar por ele nas portagens... porque normalmente, só faz ao iniciar a marcha aquele saltinho.



Tem outro problema, o ponteiro da temperatura só sobe até aos 70cº.
Mas, já comprei um termostato novo na Audi. Penso que seja esse o problema.

Já agora, para quem sabe, podem dizer quais são os consumos aceitaveis para este tipo de carro?
Tenho andado a fazer contas e com 15l consigo fazer cerca de 200km.
Nrmalmente conduzo sempre sem transito, a uma velocidade cruzeiro de 70km a 90km em 6ª velocidade.
De segunda a sexta faço sempre 200km para o trabalho e é quantos litros gasto.
Contas feitas não pelo CB, porque este só indica autonomia.
Encho o deposito, faço os km e abasteço novamente.
Dá quase sempre os 15l com aquele ritmo...
É aceitável?
Possivelmente, com a troca do termostato poderá melhorar...

[106XSiLx]

Boas, tenho uma Audi A4 avant Tdi 130
Passa-se o seguinte:

Tanto de manhã cedo como num dia de calor, esteja o motor frio ou quente custa a pegar.
O motor de arranque dá demasiadas voltas como por vezes não dá e pega normalmente.
Embora, ultimamente, tenha falhado quase sempre a dar o arranque.

Outra situação que acontece é ao iniciar a marcha, a engrenar 2ª velocidade, o ponteiro de velocidade salta e cai uns 10km/h, sem aumentar velocidade na realidade.
Depois só volta a fazer se puxar uma 3ª ou 4ª até perto das 4000rpm.
Começa geralmente se puxar nos 70km/h, salta para os 130km, cai depois a velocidade até aos 60km/h e depois estabiliza na velocidade que vai na realidade.
Reparei nesta situação ao puxar por ele nas portagens... porque normalmente, só faz ao iniciar a marcha aquele saltinho.



Tem outro problema, o ponteiro da temperatura só sobe até aos 70cº.
Mas, já comprei um termostato novo na Audi. Penso que seja esse o problema.

Já agora, para quem sabe, podem dizer quais são os consumos aceitaveis para este tipo de carro?
Tenho andado a fazer contas e com 15l consigo fazer cerca de 200km.
Nrmalmente conduzo sempre sem transito, a uma velocidade cruzeiro de 70km a 90km em 6ª velocidade.
De segunda a sexta faço sempre 200km para o trabalho e é quantos litros gasto.
Contas feitas não pelo CB, porque este só indica autonomia.
Encho o deposito, faço os km e abasteço novamente.
Dá quase sempre os 15l com aquele ritmo...
É aceitável?
Possivelmente, com a troca do termostato poderá melhorar...

O problema de o carro custar a meter o motor a trabalhar, pode ser um sensor que pifou. É o sintoma da centralina estar a substituir o sensor da cambota pelo sensor da árvore de cames. O motor dá mais voltas porque a centralina precisa de informação que só com o sensor da árvore de cames é difícil de obter. E tem muita sorte, porque há carros que deixam de pegar de todo. Para-se o motor e nunca mais se consegue meter a trabalhar, até que seja trocado o sensor da cambota. Ligue o carro à maquina para confirmar se tem mesmo o erro que corresponde ao sensor da cambota.
Quanto ao ponteiro, não sei o que poderá ser. No entanto, poderá ficar solucionado com a troca do sensor da cambota. No entanto, a informação da velocidade vem dum sensor que está na caixa e pode estar a acontecer um problema colateral ou por arrasto. Contudo, penso que tem uma centralina dentro da consola ou por debaixo do painel de instrumentos que pode estar em avariada e estar a provocar os saltos no ponteiro da velocidade,

[tuningonline]

Sim, tudo aponta para um sensor, tens hipotese de ligar um vag-com? os erros devem indicar o problema.

[Momo_X1]

Obrigado pelas informações...

Sim, tudo aponta para um sensor, tens hipotese de ligar um vag-com? os erros devem indicar o problema.

Por acaso não tenho, só tenho cabo vag-com para usar com o FiatECUScan...
Vou ver se arranjo alguém que tenha...
Já agora o cabo para que preço ronda? E o programa?

[ncosta]

Boas.
O cabo que tens serve, so tensd e arranjar o vag-com. Acho que tenho para lá uma versão que dá para fazeres isso.

Cumps

[Momo_X1]

Boas.
O cabo que tens serve, so tensd e arranjar o vag-com. Acho que tenho para lá uma versão que dá para fazeres isso.

Cumps

Tinha a ideia que não
Sendo assim optimo

Depois falamos no msn
Abraço