[projecto tuning 2007] 200SX S13 280R ArTiC

[ArTiC]

Marca: Nissan
Modelo: 200SX S13
Ano: 1992

Alterações ( 2005 / 2006 )

Motor:

- Walbro Uprated Fuel Pump 255 L/h
- XS Power Race Manifold
- 60 mm Custom Midpipe
- 60 mm Custom Downpipe
- Megan Racing N1 76mm Muffler
- Eagle Filter Flange
- NGK BCPR7ES Spark Plugs
- Horsham Developments Stage 2 ECU ( Stage I )
- T28 Turbo Flange
- Apex Braided Turbo Oil Feed Pipe
- Garrett T28 Turbo
- HKS Adjustable Turbo Actuator

Suspensão:

- Molas Tein 30mm

Travões:

- Discos 280mm

Rodas:

- Jantes Origem Pintadas de Preto
- Jantes ROTA BOOST Gunmetal 17"

Exterior:

- Retirada Asa
- Sem símbolos
- Sem faixas pretas
- Antena Retirada

[Alterações realizadas em 2007:

- Apex Oil Cooler Kit ( Stage II )
- XS Power Intercooler ( Stage II )
- XS Power IC Pipping Kit ( Stage II )
- Nismo Radiator Cap ( Stage II )
- BLITZ SBC Electronic Boost Controller ( Stage II )
- 83.50mm Mahle Motorsports Pistons ( Stage II )
- Casquilhos de Biela Nissan ( Stage II )
- TMC Big End Bearings ( Stage II )
- TMC Main Bearings ( Stage II )
- New Nissan Head Gasket ( Stage II )
- Full Engine Gasket Kit ( Stage II )
- Nismo Oil Filler Cap ( Stage II )
- HKS SSQV Dump Valve ( Stage II )
- HKS Super Power Flow ( Stage II )
- New Clutch Kit ( Stage II )
- New Nissan Timing Belt ( Stage II )
- Magnetic Oil Plug ( Stage II )
- Painted Cam Covers ( Blue Tomei )
- Painted Timing Belt Cover ( Blue Tomei )
- FK Oil Pressure Gauge


TOL: À quanto tempo possui este carro?
Resposta: desde Abril 2005.

TOL: Quando começaram as alterações?
Resposta: quase imediatamente.

TOL: O que destaca neste projecto que tenha sido realizado no ano de 2007?
Resposta: a abertura do motor, os pistons forjados mahle motorsports, bem como capas de biela e cambota novas, cambota polida, cabeça trabalhada, o intercooler frontal ,e o radiador de óleo.

TOL: Quais os objectivos futuros para este projecto tuning?
Resposta: melhorar a parte de travões e suspensão. e uma pintura. Claro espero que a nivel mecanico com as alterações que foram realizadas, conseguir perto de 280 cv.

TOL: Se fosse enquadrado num estilo de tuning como o denominaria?
Resposta: rápido.

TOL: Qual é a peça/alteração melhor conseguida durante 2007 e porquê?
Resposta: penso que será mesmo o motor. irá permitir melhor performance com mais fiabilidade, e claro fica quase como um 0 km.

TOL: Que inspirações tiveste?
Resposta: tive a ajuda do Clube Nissan Portugal, do SX Owners Club, e de muita leitura.

TOL: Que tipo de utilização faz do carro?
Resposta: Será de fim de semana.

TOL: O que diria para convencer os restantes utilizadores a votar neste projecto?
Resposta: Caso votem em mim, mais modificações farei lol. Penso que em 2006 tinha investido forte no carro, mas como podem ver, em 2007 foi mesmo o ano em que maiores alterações foram feitas.

Fotografias:

Em 2007 :

IC Kit + Capas de Biela + Capas de Cambota + HKS SSQV + HKS Super Power Flow + Blitz SBC Spec C + Molas Tein Spec S + Junta ...


Embraiagem Nova


Radiador de Óleo Apex Performance


Casquilhos de Biela


Blue Cam Covers, Nismo Oil Cap, Nismo Water Cap


Mahle Motorsport 83.50mm Pistons


Ensaio


ROTA BOOST Gunmetal 17"


Kit de Juntas e Retentores


Bloco Rectificado e Cambota Polida


Cárter Pintado


Manómetro FK


Boujon Magnético


Principio da Cabeça de Motor


Timing Belt Cover


Outras Fotos

Panela


Filtro


Linha


Turbo + Colectores


Bomba de Gasolina


Chip Stage 2


Discos


Tein


HKS


O Carro









Cumps a todos

[Tiger]

Tens o carro carregadinho de veneno eheheh, só peca num aspecto ainda não ter umas jantes mais expressivas.

[ArTiC]

ter ter ... em principio tem

[ELgatu]

falta-lhe as rodinhas...e um visita ao R/C!!!

boa sorte

[ArTiC]

falta-lhe as rodinhas...e um visita ao R/C!!!

boa sorte

tasse a vestir



+

[Tiger]

Reparei agora nessas jantes, vão assentar bem no projecto.

[ELgatu]

tasse a vestir

entao retiro o q disse

parabens pelo projecto vale bem a pena!!!!

[fsilva]

é um projecto e pessegos mesmo! Lembro-me dos primeiros posts deste projecto, onde dizias que era um sonho! Há projectos com mais euros investidos, mas não sei se têm tanto amor quanto este.

uma mod interessante seria tirar as palas de trás LOL

parabéns.

[tuningonline]

Para alem do que disseram é de destacar a evolução que o carro teve em 2007. Lembro que esteve a concurso no ano passado. Gostava de ver umas fotos melhores.

[ArTiC]

é um projecto e pessegos mesmo! Lembro-me dos primeiros posts deste projecto, onde dizias que era um sonho! Há projectos com mais euros investidos, mas não sei se têm tanto amor quanto este.

uma mod interessante seria tirar as palas de trás LOL

parabéns.

Sim , ao principio parecia me impossivel modifica-lo, mas com vontade e sacrificios consegui.

Em termos de euros, sinceramente so este ano que passou , já foram muitos e no total ... nem fiz contas , nem quero ... lol

quanto ao amor que tenho por este carro, sim é mesmo muito

[>IntimidatoR]

este carro tem uma preparaçao mecanica mt boa!

td bom material!

de exterior gosto das jantes!

[HellRaiser]

Então e fotografias mais actualizadas?!

Quero ver isso! Já com as jantes e tal....

[Scirocco]

Falta kk coisa na traseira...um lip discreto, gosto mt desse carro e acredito q as jantes deem o brilho que falta

[ArTiC]

Incoming



E poupar rápidamente para :

- Injectores 444cc
- MAF 300ZX
- Chip Stage 3 H-Dev

e para isto :



e

http://fastbrakes.com/shop/product_i...roducts_id=103

Mas ainda vai demorar ... e dpx projecto finito ...

[GT III]

magnifico os injectores de 440cc sao para quantos cvs ??