Qual escolhiam?!

[Flecha Negra]

• Suzuki swift 1.3 gti
• citroen 106 XSI
• citroen AX gti

Agradeço a vossa opinião

[EC PROM]

Dos 3 anunciados este é o Demo deles Suzuki swift 1.3 gti

[Ricardo Gomes]

• Suzuki swift 1.3 gti
• citoren 106 XSI
• citroen AX gti

Agradeço a vossa opinião

Esse citroen é algum modelo recente? Ou um prototipo?

[ricardo_P_GT]

Só escolhi o AX por uma razão: é mais bonito que os outros 2... a nível de motor também continuava nos psa, mas preferia o 106 rallye.

[PinhU]

Apesar de ter um AX, para andar no dia-a-dia e por causa do motor, escolhia o 106.

[FtaVtec]

Na vou muito com a citroen mas se foxe o meu cazo eskolhia 106xsi

[jcasquilho]

em termos de aspecto cada um com o seu gosto...

em termos de performance o ax esta de fora logo, resta o Swift e o xsi.. ambos com os mesmos cv's, o swift é capaz de fazer um bocadinho de ponta a mais, mas nada de expecial mas em arraque o xsi tb sai um bocado melhor... sao os 2 mt identicos em andamento, o swift é 16v.

eu secalhar ia para o xsi por uma razao mt simples, tas em portugal, material para o xsi é mais barato e é ha carrada. metes o carro a andar com muita mais facilidade do que o swift.

o xsi tambem tem mais extras.

( n é por ter um que falo assim)

[106XSiLx]

Votei 106 XSi ! Tenho motor com 1300 e 100 cv (quer dizer, tive 100 cv antes do concessionario da Estrada da Luz ter literalmente destruído o motor quando queimou a junta da cabeça do motor e avacalhado a instalação eléctrica, neste momento quando ponho pisca para mudar de direcção, o manómetro do óleo também "pisca").

[HugoGomes69]

swift gti porque, anda fixe, tem um aspecto fixe e entre os outros 2... é o unico que considero um carro fixe, e um verdadeiro gti

[.Tiago.]

XSI, Obvio!

[redeyes]

se gostares de carros pequenos(q é o meu caso) sem duvida o xsi!!!..se n esse ou o swift!!!

tens q ter em conta na escolha do carro o teu orçamento para manutençao do carro, isto é como alguem ja disse ai atras a peugeot e muito mais barata a nivel de peças do q o swift, logo pode ser algo a levar em conta, por isso acho q a tua escolha tem q se basear mais na carteira q tens ou pensas usar e gosto a nivel estetico dos carros, pois de resto como foi aqui dito os 2 melhores ai sao a peugeot e a suzuki


de resto boa sorte para a compra, pois isso é o q se precisa sempre quando se comprar um carro....um pouco de sorte!!

[B-B-BOOST]

Se é para "mexer", e conforme já foi referido .. XSI ...

Comprar material para o ssgti é uma dor de cabeça, tem de vir tudo de fora... aqui na tugalandia é uma miséria ...

Peças para o ssgti normalmente arranjas BEM .. na austrália e nos EUA, ou seja, tás sempre tramado na alfândega.

Eu sei porque tenho um para TD's, é uma loucura aquilo ... mas se sabia o que sei hoje .. estava quietinho...

[|RS|]

em termos de aspecto cada um com o seu gosto...

em termos de performance o ax esta de fora logo, resta o Swift e o xsi.. ambos com os mesmos cv's, o swift é capaz de fazer um bocadinho de ponta a mais, mas nada de expecial mas em arraque o xsi tb sai um bocado melhor... sao os 2 mt identicos em andamento, o swift é 16v.

eu secalhar ia para o xsi por uma razao mt simples, tas em portugal, material para o xsi é mais barato e é ha carrada. metes o carro a andar com muita mais facilidade do que o swift.

o xsi tambem tem mais extras.

( n é por ter um que falo assim)

Tens noção da carrada de asneiras que acabas-te de dizer ? tas a puxar o lume á tua sardinha ! Desde quando e que um XSI metes a andar mais que um SSGTI ? motor de 8v com uma arvore de cams só. É que mesmo de origem o andamento nao tem nada a ver um com o outro, entao se for o xsi 1.4 ainda mais diferença tem !! Agora para falar em dinamica, o swift tem 4 suspensoes independentes, barras estabilizadoras, discos ás 4 de 250mm (ventilados á frente), em termos de mecanica, é um motor DOHC com 16 v que produz 101cv (115 no japao de origem), as versoes de rally com cams agressivas e nao muito mais estao todos com 150cv para cima, o motor SuzukiRD, produz 210cv com o bloco 1298cc NA ! Potencias que ate para um saxo kit car sao dificeis de extrair. Por isso volta a pensar no que escreveste, e nao atires simplesmente. Em termos de aspecto, vai do gosto de cada um, eu pessoalmente prefiro o Swift, mas nao desgosto do XSi mas prefiro o rallye.

Cumpz

[jcasquilho]

ja agora podes dizer que asneira disse em cima?

[.Tiago.]

Tens noção da carrada de asneiras que acabas-te de dizer ? tas a puxar o lume á tua sardinha ! Desde quando e que um XSI metes a andar mais que um SSGTI ? motor de 8v com uma arvore de cams só. É que mesmo de origem o andamento nao tem nada a ver um com o outro, entao se for o xsi 1.4 ainda mais diferença tem !! Agora para falar em dinamica, o swift tem 4 suspensoes independentes, barras estabilizadoras, discos ás 4 de 250mm (ventilados á frente), em termos de mecanica, é um motor DOHC com 16 v que produz 101cv (115 no japao de origem), as versoes de rally com cams agressivas e nao muito mais estao todos com 150cv para cima, o motor SuzukiRD, produz 210cv com o bloco 1298cc NA ! Potencias que ate para um saxo kit car sao dificeis de extrair. Por isso volta a pensar no que escreveste, e nao atires simplesmente. Em termos de aspecto, vai do gosto de cada um, eu pessoalmente prefiro o Swift, mas nao desgosto do XSi mas prefiro o rallye.

Cumpz

Trás o Swift mais forte da tua aldeia, que eu levo um XSI, para veres com quantos paus fazes uma canoa

[|RS|]

ja agora podes dizer que asneira disse em cima?

Boas !
1º - De origem para origem um xsi nunca na vida tem o arranque de um swift (So se estiver morto).
2º - Quais sao os extras que o xsi tem a mais ?

Trás o Swift mais forte da tua aldeia, que eu levo um XSI, para veres com quantos paus fazes uma canoa

Se tens assim tanta convicção no que dizes é so vires até leiria que agente faz o teste a bem da ciencia e vamos ver quem é que constroi a canoa

Que achas ?

ps: mas vem lá com o motor de 8v, nao é como a maioria dos xsi´s que andam disfarçados de cup...para nao terem o pulmao tao pequeno...que FAIL !

[jcasquilho]

por exemplo tecto de abrir, se n me angano o swift n tem.. sem certeza

bancos em pele é mentira...

arranque o swift leva, isso n tenho duvidas pk ja vi! e é facil de fazer as contas, potencia igual, peso quase igual, xsi com caixa bem mais curta e 8v n sei onde ta as duvidas...

em relaçao a suspensao como falaste, o swift é um atentico barco... mas ok tens barras estabilizadoras.. que por caso o xsi tb tem de origem...

com 8v tb vou aos 150cv com facilidade e com menos gastos que tu no swift. anda ai alguns exemplos de 8v com essa cavalagem.

nunca disse que o swift n presta, mas sinceramente se pensas que com esses 2 carros em portugal metes o swift a andar mais que um xsi sem gastares 3 vezes mais que eu é pk ou n andas dentro do assunto ou tas me a dar so conversa.

com o memo investimento ando sempre a frente.

[|RS|]

por exemplo tecto de abrir, se n me angano o swift n tem.. sem certeza

bancos em pele é mentira...

arranque o swift leva, isso n tenho duvidas pk ja vi! e é facil de fazer as contas, potencia igual, peso quase igual, xsi com caixa bem mais curta e 8v n sei onde ta as duvidas...

em relaçao a suspensao como falaste, o swift é um atentico barco... mas ok tens barras estabilizadoras.. que por caso o xsi tb tem de origem...

com 8v tb vou aos 150cv com facilidade e com menos gastos que tu no swift. anda ai alguns exemplos de 8v com essa cavalagem.

nunca disse que o swift n presta, mas sinceramente se pensas que com esses 2 carros em portugal metes o swift a andar mais que um xsi sem gastares 3 vezes mais que eu é pk ou n andas dentro do assunto ou tas me a dar so conversa.

com o memo investimento ando sempre a frente.

lol quem nao esta dentro do assunto aqui afnal nao parece ser eu ! Eu ja andei em varios XSI´s agora pela maneira que tu falas duvido imenso que ja tenhas andado no swift ! Onde e que o swift é barco ? Barco é o xsi que da de cu e nunca mais o apanhas com barra de torção atras , travoes é mentira ( tambor atras, travoes rasca a frente), e quanto ao investimento, os japoneses sempre foram mais caros ate na manutenção , mas agora nao me venhas dizer que metes 150 cv com facilidade no 8v que te estas a enganar a ti proprio ! Ja te disse é facil é vires cá que agente faz o teste ! SIMPLES. quanto aos extras, o swift tambem saiu com tecto de abrir apesar de poucos terem, bancos em pele ? lol ja viste os bancos do swift ? Semi backet..nao vou continuar a bater no ceguinho porque nao vale a pena, vais sempre puxar po teu lado apesar de os factos nao estarem contigo

[jcasquilho]

és da madeira? se fosses aqui da minha zona ate se arranjava algo para experimentares.. mas ai ainda caímos ha agua.

swift de origem n curva! xsi de origem tb n curva melhor! agora vires dizer que isso tem uma barra... um braço... é espetaculo e depois tens uma traseira com 300kg onde é que pode curvar bem??? por algum razao os carros de competiçao tem peso extra na traseira...


sabes o que é uma barra de torçao? è uma mola, que actua por força de torçao como uma mola helicoidal.

sabes qual é a diferença entre disco e tambor? tambor desafina mais e demora mais tempo a aquecer, ao contrario do que mt gente pensa que por ter disco trava melhor.

e sim ja vi os bancos do gti, parecem que sairam de um carro dos anos 60.

se isso é uma maquina tao boa, onde é que andam? nos aqui por lisboa nunca os vimos na estrada...

[|RS|]

és da madeira? se fosses aqui da minha zona ate se arranjava algo para experimentares.. mas ai ainda caímos ha agua.

swift de origem n curva! xsi de origem tb n curva melhor! agora vires dizer que isso tem uma barra... um braço... é espetaculo e depois tens uma traseira com 300kg onde é que pode curvar bem??? por algum razao os carros de competiçao tem peso extra na traseira...


sabes o que é uma barra de torçao? è uma mola, que actua por força de torçao como uma mola helicoidal.

sabes qual é a diferença entre disco e tambor? tambor desafina mais e demora mais tempo a aquecer, ao contrario do que mt gente pensa que por ter disco trava melhor.

e sim ja vi os bancos do gti, parecem que sairam de um carro dos anos 60.

se isso é uma maquina tao boa, onde é que andam? nos aqui por lisboa nunca os vimos na estrada...

lool bancos dos anos 60 tbm ! Ja vi que isto ja esta a ir para pessoal e nao me apetece ter xatices ! Sou da madeira e estudo em leiria, quando for ai abaixo digo qualquer coisa e trazes o teu 8v canhao. E vamos lá pode ser ? Nao os ves por ai que ao contrario do xsi na altura era um carro CARO. Aquilo tem alguma qualidade nao e um monte de plasticos como o xsi que se partem por todos os lados e tao sempre a ficar pela estrada...