Resultados da Votação: Qual o melhor Pequeno Desportivo da Actualidade?????

Votantes
137. Você não pode votar nesta votação
  • Alfa Romeo Mito

    17 12,41%
  • Fiat Punto Abarth

    39 28,47%
  • Mitsubishi Colt Ralliart

    10 7,30%
  • Peugeot 207 Rally

    15 10,95%
  • Volskwagen Polo GTI

    21 15,33%
  • Outro

    35 25,55%
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Resultados 1 a 20 de 40
  1. #1
    Senior Member Average 2 Avatar de Mustang 85
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    Padrão Qual o melhor Pequeno Desportivo da Actualidade???

    Decidi criar esta votaçao, porque para alem de estar aqui uma com carros do antigamente, este foi um ano em que tive a possibilidade de experimentar algumas pequenas bombinhas que estao a venda por ca
    Sendo assim os meus nomeados para esta categoria sao:

    Alfa Romeo Mito-155cv (24300€)

    Fiat Punto Abarth-155cv (22100€)



    Mitsubishi Colt Ralliart-150cv (21500€)



    Peugeot 207 Rally-150cv (23650€)



    Volkswagen Polo GTI-150cv (24500€)




    Boas festas a todos os Users
    00' Ford Fiesta 1.25 75cv de origem (76 comigo ao volante )
    Tenho de o levar ao banco de potencia pra ver quantos tem

  2. Car Power Improvement
  3. #2
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    Falta aí o Ibiza Cupra de 180cv e o Corsa OPC de 192. O MiTo não faz muito sentido estar aí visto que está o GPunto.

    Segundo dizem,o mais eficaz é mesmo o Punto.

  4. #3
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    Falta o Swift Sport.


    The power to surprise

  5. #4
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    Falta o Mini Cooper, que nem sei como se esqueceram.

    E falta o raio do Renault Sport que tanta gente adora e que eu não ligo nenhum.

  6. #5
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    Reanault Twingo sport, apesar de não gostar de carros franceses...

    http://www.youtube.com/watch?v=sqvr-PRX1j8

  7. #6
    TXP Super user Avatar de AS 206 HDi
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    Cooper S





    Cumps,
    AS
    Car '01} Peugeot HDi 1.4 "Cup" - 136.9cv
    Car '02} ///M 320 CD "Armed"

  8. #7
    Senior Member Average 2 Avatar de Mustang 85
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    Citação Mensagem Original de Xploder06 Ver Post
    Falta aí o Ibiza Cupra de 180cv e o Corsa OPC de 192. O MiTo não faz muito sentido estar aí visto que está o GPunto.

    Segundo dizem,o mais eficaz é mesmo o Punto.
    Eu apenas pus nesta votaçao os carros que tive a possibilidade de experimentar, mas sem duvida o que mais gostei e tive prazer de conduçao puramente desportiva foi o Abarth, ainda mais por ter sido a versao Esseesse(180cv)
    So e pena depois o preço ir parar aos 27000/27500€
    Alem disso os consumos do animal jasus
    00' Ford Fiesta 1.25 75cv de origem (76 comigo ao volante )
    Tenho de o levar ao banco de potencia pra ver quantos tem

  9. #8
    StreetRacer Super user Avatar de ricardo_P_GT
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    Para mim, nem sequer estão aí os melhores:

    Mini Cooper JKW e Corsa OPC...
    1...2...3...4... Acabas de perder 4 preciosos segundos da tua vida a ler esta assinatura idiota...

  10. #9
    TOLices Crew Member #2 Super user Avatar de minhOfles
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    Clio RS fecha o tasco.
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  11. #10
    Member Novato Avatar de katriza
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    Vw scirocco 2.0 tsi!
    Última edição por katriza; 31-01-2010 às 16:19.

  12. #11
    TOLices Crew Member #2 Super user Avatar de minhOfles
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    Citação Mensagem Original de katriza Ver Post
    Vw scirocco 2.0 tsi!
    Ermm...pequeno desportivo? Já viste os carros da lista? Achas que o scirocco é neste grupo que pertence? :P
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  13. #12
    Pato Bravo Super user Avatar de FummI
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    Audi R8 V10, é pequeno...

  14. #13
    Member Novato Avatar de katriza
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    Citação Mensagem Original de minhOfles Ver Post
    Ermm...pequeno desportivo? Já viste os carros da lista? Achas que o scirocco é neste grupo que pertence? :P
    sim é maior, mas nada de mais.
    em comparação com, por ex, o 207:

    Comprimento:
    scirocco - 426 cm
    pug 207 - 403 cm

    largura:
    scirocco - 181
    pug 207 - 172

    A maior diferença está no comprimento, para estacionar e tal. São mais ~22 cms. Não sei se para o utilizador faz diferença, para mim não é nada de mais.

  15. #14
    TOLices Crew Member #2 Super user Avatar de minhOfles
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    Grupo estava-me a referir à classe.
    Um gallardo também não é muito maior que um scirocco..
    minhOfles Mortosport :: Weds Sport TC005 || Impul Hoshino Racing RSIII

  16. #15
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    Eu acho que o Subaru Impreza WRX de2008 é o melhor, ou o CTR.


  17. #16
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    vá.. vejam a coisa como sendo "que pocketrocket se pode comprar novo sem extras tendo 25000€" :P

  18. #17
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    Pelo preço ia para o Punto. Pelo aspecto do carro em si ia para o Mito. Se os pudesse testar ia para o que me desse mais prazer de condução.

  19. #18
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    O Mito está lindo, mas com 25k o mais potente provavelmente é o Astra 1.6T

    mas o carro que escolheria para um track day/curtir era o twingo, ágil grande chassis e linear.
    Prelude V 4ws 2.2 Vti VTEC

  20. #19
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    ralliart 3p so com repro ficam a rondar os 190cvs
    sem duvida alguma
    cumpts
    "We didn't just build a car... We started a religion."

  21. #20
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    Padrão up...

    up...............................................
    Citação Mensagem Original de minhOfles Ver Post
    Grupo estava-me a referir à classe.
    Um gallardo também não é muito maior que um scirocco..

  22. Vagspeed

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