Marca: Renault
Modelo: Clio
Ano: 1996
Alterações
Motor:
1.9 Turbo Diesel - "Stock Edition"
Turbo GT1752H
Intercooler Frontal
Radiador Oleo
Admissão dinamica
Embraiagem Reforçada
Linha escape inox IE Power
EGR Off
Suspensão:
Koni Sport regulaveis
Molas Vogtland progressivas -60mm
Barra AA Regulavel Sparco
Travões:
Brembo Max
Pastilhas EBC Green
Eixo traseiro Williams
Rodas:
Jantes 15 x 6.5'' Zoom
Pneus 185/55R15
Exterior:
Guardalamas frente williams
Capot Williams
Alargadores Vias +20mm frente
Eliminação disticos
Piscas brancos MHW
Embaladeiras Rti
Lampadas Plasma
Interior:
Tablier completo Williams
Baquets regulaveis FK
Alavanca velocidades Conrero
Volante Conico Sparco
Pedais aluminio Sparco
Som:
O normal e necessário... nada de peso extra
Outros:
Alterações realizadas em 2006:
Motor Turbo Diesel versão "Stock Edition"
TOL: À quanto tempo possui este carro?
Resposta: 10 anos
TOL: Quando começaram as alterações?
Resposta: Antes de sair do stand, uma vez que veio logo rebaixado, parachoques á cor, farois de nevoeiro
TOL: O que destaca neste projecto que tenha sido realizado no ano de 2006.?
Resposta: O motor "stock edition", que foi um motor totalmente trabalhado interiormente
TOL: Quais os objectivos futuros para este projecto tuning?
Resposta: Uma pintura geral e os paineis traseiros do williams
TOL: Se fosse enquadrado num estilo de tuning como o denominaria?
Resposta: Soft Style
TOL: Qual é a peça/alteração melhor conseguida durante 2006 e porquê?
Resposta: Tubagens em inox do intercooler, pq evitou perdas e fugas e um problema antigo que tinha de me saltarem tubos fora
TOL: Que inspirações tiveste?
Resposta: Nenhumas
TOL: Que tipo de utilização faz do carro?
Resposta: Diária
TOL: O que diria para convencer os restantes utilizadores a votar neste projecto?
Resposta: É um OLD SCHOOL
Fotografias:
Cump.


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