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  1. #41
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    bons projectos sim senhora

  2. Car Power Improvement
  3. #42
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    Bom projecto sem duvida

    Mas precisa de um estabilizador no volante para atingir mais ponta

  4. #43
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    Dos clios mais lindos que por aí andam!
    Parabéns para o bom gosto e óptimo trabalho!

  5. #44
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    Boas , Já te enviei PM a perguntar umas coisas , tive a ver mais algumas fotos desta srª preparação e queria saber se tives-te que abrir espaço entre o motor e o tablier para colocar o turbo , e por onde é que passas te o tubo do IC (está marcado a vermelho na foto)

    Cumpz

    Nuno Silva
    Última edição por NnN_CrAzY; 15-10-2008 às 00:40.

  6. #45
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    Citação Mensagem Original de NnN_CrAzY Ver Post
    Boas , Já te enviei PM a perguntar umas coisas , tive a ver mais algumas fotos desta srª preparação e queria saber se tives-te que abrir espaço entre o motor e o tablier para colocar o turbo , e por onde é que passas te o tubo do IC (está marcado a vermelho na foto)

    Cumpz

    Nuno Silva
    Sim tive de "amachucar" a chapa a seguir ao tablier para o turbo encaixar.
    Quanto ao tubo que te referes passa por cima da transmissão e aperta por tras do turbo.
    WHITE SHARK
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  7. #46
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    Sim tive de "amachucar" a chapa a seguir ao tablier para o turbo encaixar.
    Quanto ao tubo que te referes passa por cima da transmissão e aperta por tras do turbo.
    Quer dizer que o tubo do ic passa por tras do radiador da agua ?
    E o turbo foi P&P ? ou tives te que trabalhar os colectores ??


    Cmpz
    Última edição por NnN_CrAzY; 16-10-2008 às 21:54.
    TDI 90 cv

  8. #47
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    lindo o carro!

  9. #48
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    Mt fixe, a simplicidade leva à beleza!!

  10. #49
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    Boas Torranzinho...
    Antes de mais, tens ai um grande projecto'
    Tenho uma duvida, como legalizas-te jante 15??

    obrigado desde ja,
    abraço

  11. #50
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    a rainha das clios

  12. #51
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    Adquiri uns interiores williams que montei no clio, faltam ainda os cintos azuis que devem chegar na próxima semana.
    Quis mudar os interiores, não porque estivesse descontente com as baquets, antes pelo contrario, mas porque já não queria mais o aspecto de racing com as cabeceiras dos bancos. O carro é para uso diário e dava muito estrondo andar todos os dias de baquets.
    Como conforto melhorou 100% e não perdi apoio em curva, estes bancos são umas poltronas com um excelente apoio e estão num estado rigoroso.
    Aproveitei e fiz um teck day onde se montou o que havia a montar e ainda se comeu e bebeu umas pingas valentes.
    Aqui fica a photo reportage...















    Intervalo para almoço












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  13. #52
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    tainada é k nao podia faltar....LOL
    eram tao bons bancos pro meu clio...LOLL
    abraço

  14. #53
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    Aqui estão os cintos Williams

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  15. #54
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  16. #55
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    Citação Mensagem Original de Torranzinho Ver Post
    Adquiri uns interiores williams que montei no clio, faltam ainda os cintos azuis que devem chegar na próxima semana.
    Quis mudar os interiores, não porque estivesse descontente com as baquets, antes pelo contrario, mas porque já não queria mais o aspecto de racing com as cabeceiras dos bancos. O carro é para uso diário e dava muito estrondo andar todos os dias de baquets.
    Como conforto melhorou 100% e não perdi apoio em curva, estes bancos são umas poltronas com um excelente apoio e estão num estado rigoroso.
    Aproveitei e fiz um teck day onde se montou o que havia a montar e ainda se comeu e bebeu umas pingas valentes.
    Aqui fica a photo reportage...















    Intervalo para almoço













    bem, grandes bancos, ficam bem ai, tem alguem a montar uns iguais aos meus
    abraço torrao

  17. #56
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    boas vi que também tem bancos atrás e que os legalizou. gostava de saber quanto ficou legalizar os bancos.
    e ja agora muitos parabéns o carro esta lindo.
    Última edição por micaelf; 11-02-2012 às 22:20.

  18. #57
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    Citação Mensagem Original de micaelf Ver Post
    boas vi que também tem bancos atrás e que os legalizou. gostava de saber quanto ficou legalizar os bancos.
    e ja agora muitos parabéns o carro esta lindo.
    O carro foi legalizado em 2007 e na altura paguei 1000€ de IA e mais 120€ no IMTT
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  19. #58
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    O carro foi legalizado em 2007 e na altura paguei 1000€ de IA e mais 120€ no IMTT
    Pois... tiveste sorte em ter apanhado esses valores... actualmente é uma loucura fazer essa alteração
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