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Seat Ibiza PD130 370cv by: morepower
Aqui fica a medição de um belo exemplar criado pela HPR sport e gestão electrónica morepower
A medição foi efectuada com o banco freiado a 200nm, devido a falta de disponibilidade a medição ainda não foi efectuada em nenhum banco maha, no entanto dentro das proximas semanas será apresentado uma medição num dos bancos normalmente apontados como "os mais certos" Auto Performance ou VCpower.
Desde ja agradeço qualquer tipo de critica.
Cumpts
material?
S4 B6 by Bari
Kit HPR sport como o apoio da TurboCenter e como ja tinha dito electronica pela morepower.
A medição apresentada foi efectuada com apenas diesel.
Boas,
Acho que o Bari pretendia saber o material que levou para chegar a estes valores de potência e binário...
Não há um vídeo com o carro para vermos se os valores vão para a estrada?
De resto, não tecendo comentários ao banco onde foi feito, está uma preparação com grande nível... Potência até tarde! Pena o binário não aguentar um bocado mais (também não deve haver embraiagem que aguente)!
Como não aparecem valores destes todos os dias gostava de saber que materiais (hardware) usaram, se possível...
Qual o uso que dão a este carro?
Parabéns!
Cumps.
Última edição por Camalogui; 13-02-2010 às 23:15.
O uso do carro por estranho que pareça é carro do dia a dia com viagens longas a mistura.
É o ex dono do 6k2 de 311cv, não é?
...
nao ..............
muito bom msm.
Boa maquina
Boas custou mas la se conseguiu medir o carro...depois de varias tentativas la houve alguem que deixou pousar o carro no banco lol.... mas pronto... o resultado foi o esperado e os meus parabens a HPR e a Morepower pelo excelente trabalho realizado, e estando ainda em fase de evoluçao penso que estamos perante um projecto muito ambicioso :P
Penso que as linhas estao muito boas e isso ve-se na estrada (para os mais cepticos)... agora espero poder ver isso na pista
Mais uma vez os meus parabens a HPR e Morepower e aguardo pela volta a pendura ou algo mais hehe :P
cumpr.
Miguel
first: Seat Ibiza GtTdi_"soft"
Now: VW Golf IV 130hp @stage XXX
Feedback: http://www.tuning.online.pt/forum/itrader.php?u=9983
sera q s podia saber o material q o carro possui?
S4 B6 by Bari
Mensagem Original de Bari S-Black
Será que já chegou o Natal????
Finalmente está pronto canhão, sim porque com esses valores não se pode chamar outra coisa.
Parabens á HPR e um em especial para a MOREPOWER( SR.NUNO) pelo excelente trabalho.
agora era ver isso na estrada, deveria ser engraçado de comparar com alguns MB´S dos fortes.
Fica Lançado o desafio........
.....
que duros..
[QUOTE = sphenix; 650342] Que duros ..
finalmente alguma coisa para vos fazer frente, já não era sem tempo.
vemos agora ver quem é realmente duro e alinha com o homem.
-...
[QUOTE = sphenix; 650342] Que duros ..
finalmente alguma coisa para vos fazer frente, já não era sem tempo.
vemos agora ver quem é realmente duro e alinha com o homem.
tanta agressividade.. para que..??
se nao levar garrafinha, ta um trabalho fantastico....pelos valores apresentados.
Parabens
Garrafinha não leva, apenas Diesel e muitas horas de trabalhose nao levar garrafinha, ta um trabalho fantastico....pelos valores apresentados.
Parabens
não vou dar os parabens ao intervenientes deste projecto pk potencias destas já vão sendo banais em biturbos,por isso este com 2 motores triturbos esta dentro do patamar,só me resta agradecer ao dono do banco pois com uma casa aberta de onde deve sustentar familia anda a brincar ao luis de matos enfim mas cada um sabe de si,o meu voto vai para o ryme power of luis de matos.
acorda um gajo num domingo cheio de frio para aturar meninos .
Repro JAMIR é sempre a seguir.
Isto é chamado um teste em HD*
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Electrónica automóvel
Opá agora é só esperar que seja um Nomeado chefe de fileira da MB para ir lá puxar só não estou a ver quem possa ser
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