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  1. #1
    MB POWERED Super user Avatar de Goodspeed®
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    Padrão TDI 130 cvs - MB POWER®

    Deixo aqui um dyno que ocorreu há 1 ano e meio.

    Na altura era o que se fazia.

    As mods são as de sempre. Turbo, Cames, Injectores, Gasoleo e claro 4 rodas mais a suplente.

    É a chamada stage low boost na torreia do final de verão.

    Desde já peço desculpa pelos 1,5 cvs que faltam no dyno.

    VAGSPEED PERFORMANCE & MB POWER
    www.vagspeed-performance.com

  2. Cleankult
  3. #2
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    Vai medir a um Maha...ah, espera, já é em Maha, então, está fraco

  4. #3
    acj
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    Pensava k bastava turbo, ic do cupra e linha pra se tirar 290cvs heheh

    Muito forte parabens,deve dar gozo andar nesse carro

  5. #4
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    E puff calam-se todos!

    02/07/08 para 16/03/10 são só 20 meses de diferença ou seja quase 2 anos.


  6. #5
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    Ta fraco....

  7. #6
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    boas,

    para 2025mBars de boost.....mais de 200kw das 4000-5000rpm.........nao me parece nada mal....tendo em conta que estavam 31 ºC.

    mas deixo os "pros" comentar!
    MB POWER - NO SMOKE....100% FUN !!! & Team KAMASUTRA

  8. #7
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    se nao tiver gas ta mt bom


  9. #8
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    Maia--porto
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    e pufffffff

    evaporaram-se

  10. #9
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    ...qual é carro em questao?

    graf bem interessante, com as linhas "arrastadas pra cima" até tarde!!

    e o stage "está um briol do caraças", existe??


  11. #10
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    um teste mais recente com as graminhas que agora tem a mais é que era de valor

  12. #11
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    Citação Mensagem Original de amstup Ver Post
    um teste mais recente com as graminhas que agora tem a mais é que era de valor
    cais-t de para-quedas? Para quem nnc vai ao tol

    Nao me digas q o carro é o teu?


  13. #12
    Junior Member Novato Avatar de amstup
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    cais-t de para-quedas? Para quem nnc vai ao tol

    Nao me digas q o carro é o teu?
    lolol este teste não é do carro meu carro! mas quem me dera que fosse! lololol

    mas posso te assegurar que o meu carro não perde 62 cavalos ao mudar banco! lololol

  14. #13
    Senior Member Super user Avatar de Bari
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    lolol este teste não é do carro meu carro! mas quem me dera que fosse! lololol

    mas posso te assegurar que o meu carro não perde 62 cavalos ao mudar banco! lololol
    Nao tem margem para isso


  15. #14
    Senior Member Super user Avatar de Artur Costa
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    Citação Mensagem Original de Bari S-Black Ver Post
    Nao tem margem para isso
    LOL O que me ri...

    Esta mediçao foi com que afinaçao do banco? Aquela que os 320d cm repro VC davam 170cv ou a que dava 200?

    2bars as 4500rpm é de homem , mas realmente para quem diz que faz 290cv dos injectores de origem... ter cames e outros injectores e so mais 10cv nao é fraco?

    Mostra la um update mase.
    Audi A4 Avant 1.9TDI(380NM 180cv Maha )
    BMW E36 325i Coupe

  16. #15
    acj
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    Citação Mensagem Original de Artur Costa Ver Post
    LOL O que me ri...

    Esta mediçao foi com que afinaçao do banco? Aquela que os 320d cm repro VC davam 170cv ou a que dava 200?

    2bars as 4500rpm é de homem , mas realmente para quem diz que faz 290cv dos injectores de origem... ter cames e outros injectores e so mais 10cv nao é fraco?

    Mostra la um update mase.
    Hehehehh

  17. #16
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    Esse carro é um verdadeiro problema... para os outros lol.
    Não me digas que tens 4 turbos aí, tipo Veyron lol

  18. #17
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    Citação Mensagem Original de zoraxxx Ver Post
    Esse carro é um verdadeiro problema... para os outros lol.
    Não me digas que tens 4 turbos aí, tipo Veyron lol
    ooiii???? ??


  19. #18
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    Citação Mensagem Original de amstup Ver Post
    um teste mais recente com as graminhas que agora tem a mais é que era de valor
    Existe pelo menos um dyno muito mais forte que isso
    Esse dyno faz 2.45b segundo consta e mede mais de 320 cvs
    Citação Mensagem Original de Artur Costa Ver Post
    LOL O que me ri...
    Esta mediçao foi com que afinaçao do banco? Aquela que os 320d cm repro VC davam 170cv ou a que dava 200?
    2bars as 4500rpm é de homem , mas realmente para quem diz que faz 290cv dos injectores de origem... ter cames e outros injectores e so mais 10cv nao é fraco?
    Mostra la um update mase.
    Artur "Pigmeu" Costa, isso da afinação nunca vamos saber
    O update ele mostra para o ano, é sempre os updates de um ano atrasado com o ex mestre e sábio
    Espera sentado....
    Citação Mensagem Original de zoraxxx Ver Post
    Esse carro é um verdadeiro problema... para os outros lol.
    Não me digas que tens 4 turbos aí, tipo Veyron lol
    Tem problemas como qualquer carro, mas é um MB Power e isso é o mais importante
    O meu ex mestre e sábio funciona somente com um cylon RR feito pelo Patrão Becas
    1 - Audi A4 2.0 TDI S-Line
    2 - Mercedes 240D
    3 - ??????????????

  20. #19
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    excelente brinquedo deve dar um gozo conduzir esse bicho
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  21. #20
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    LOL O que me ri...

    Esta mediçao foi com que afinaçao do banco? Aquela que os 320d cm repro VC davam 170cv ou a que dava 200?

    2bars as 4500rpm é de homem , mas realmente para quem diz que faz 290cv dos injectores de origem... ter cames e outros injectores e so mais 10cv nao é fraco?

    Mostra la um update mase.
    E nao tenhas duvidas que faz 290cv com injectores stock. Nao faz é até tao tarde quanto os que estão neste teste.
    Se quiseres coloco o dyno e mostro também ao acj que anda a remoer ha 1 ano com este assunto.

  22. Vagspeed

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