Tinta auto

[Padrinho]

Alguém sabe onde comprar em Lisboa ou online (desde que o preço com portes compense), tinta preto matt para pintar pinças de automóvel?

A Norauto e o aki tem a linha da motip, mas a motip apenas tem as cores vermelho, amarelo e azul específicas para "brakes".

[tiagomendes90]

sinceramente penso que se fores a uma boa drogaria te vendem tinta resistente a alta temperatura da cor que tu quiser, aqui a tempos comprei para pintar o escape duma mota e custou me 5 euros uma lata, aguenta ate 700 graus, sendo resistente a alta temperatura creio que não tem de ser especifica...

[Padrinho]

Sim cor preto matt para altas temperaturas arranja-se até da motip. O problema é que tenho a ligeira impressão que as tintas de alta temperatura depois de aplicadas tem que se elevar a temperatura da peça e para isso não tenho equipamento.

[Americo]

Uma coisa que desconri é que o zarcão aguenta bem altas temperaturas.

[tiagomendes90]

Sim cor preto matt para altas temperaturas arranja-se até da motip. O problema é que tenho a ligeira impressão que as tintas de alta temperatura depois de aplicadas tem que se elevar a temperatura da peça e para isso não tenho equipamento.

não sei, julgo que o modo de aplicação é o mesmo de uma tinta normal, eu acho que a tinta para pinças de travões não é mais do que tinta resistente a altas temperaturas... Se eu estiver errado alguém me corrija, estou apenas a dar uma opinião, não tenho grande conhecimento sobre o assunto.

[Americo]

não sei, julgo que o modo de aplicação é o mesmo de uma tinta normal, eu acho que a tinta para pinças de travões não é mais do que tinta resistente a altas temperaturas... Se eu estiver errado alguém me corrija, estou apenas a dar uma opinião, não tenho grande conhecimento sobre o assunto.

Eles estão a fazer confusão, a maior parte das tintas alta temperatura não precisam de ser curadas, mas ha umas especiais que sim.

Eu as vezes pinto com um pó que é colocado dentro dum ionizador, depois sai ionizado para agarrar melhor, em seguida a peça vai ao forno onde o pó derrete e fica um espetáculo de brilho e de uma dureza nao superável por qualquer tinta no mundo. Um tecnologia de pintura um bocadinho mais avançada.

È claro que não dá para fazer a um carro inteiro, só peça a peça, desde que caiba no forno. Pintas nuns travões numa mais de lá sai, é assim que a ferrari pintam os deles e eu pintei os meus.