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  1. #1
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    Padrão VNT15 Pressões Pico/Estável

    Boas!
    Gostava de fazer uma pergunta que se prende com a diferença de pressão de Pico para Estável.
    O meu carro (com o Vnt15) esta a fazer 1.6bar Pico e 1.1Estaveis.
    Como é q eu posso alterar a diferença de pressão de pico para estável?
    ^Tipo passar a 1.6bar pico e 1.3/1.4 Estaveis??

    Abraços,

  2. Cleankult 2
  3. #2
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    Dado não haver mapas de "pico"... Ou mexes no limitador de pressão (que poderá levar-te a um safe mode) ou retiras débito (gasóleo) na rotação do pico de pressão (geralmente na rpm de binário máximo).

  4. #3
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    Dado não haver mapas de "pico"... Ou mexes no limitador de pressão (que poderá levar-te a um safe mode) ou retiras débito (gasóleo) na rotação do pico de pressão (geralmente na rpm de binário máximo).
    Mas, mecanicamente o que se pode fazer? Se é que se pode fazer?

    Abraços,
    MagNAstiK

  5. #4
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    Dado não haver mapas de "pico"... Ou mexes no limitador de pressão (que poderá levar-te a um safe mode) ou retiras débito (gasóleo) na rotação do pico de pressão (geralmente na rpm de binário máximo).
    Mas, mecanicamente o que se pode fazer? Se é que se pode fazer?

    Abraços,
    MagNAstiK
    Poder-se-ia mexer no actuador para alterar a geometria, mas aí quase de certeza ia-te influenciar também a pressão estável.

  6. #5
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    Pois quanto a isso não sei como se pode mexer mas pensava que por mapa dava para mexer
    Eu quando tinha o vnt15 tinha estável 1.2 ou 1.3 e pico de 1.6... Sempre se aguentou à bomboca e a descer chegou a dar 240km/h no ponteiro...
    Agora com o vnt17 hibrído que tenho ainda não exprimentei porque tenho uma bolha num pneu traseiro e tenho medo de me espetar...

  7. Bediferent

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