À primeira vista, poderíamos pensar que o Fiat 500 não seria o carro que a Hamann-Motorsport poderia modificar. Mas a empresa, habituada a modificar BMWs e outros carros de marcas exclusivas, resolveu dedicar-se ao pequeno Fiat.

O Fiat 500 Abarth viu a sua potência aumentada pela Hamann. Os 135cv de origem são aumentados para 160cv através da alteração da electrónica. Este primeiro stage é o HS I, o mais básico. O HS II põe o Abarth com 180cv e 295Nm de binário, através da electrónica, turbo modificado, filtro de ar e sistema de escape. O HS III eleva a potência para 210cv e 310Nm através de um turbo com uma geometria diferente e novo sistema de alimentação.

Mas a Hamann não se fica por aqui. O stage HS RACE, adiciona à preparação pistões forjados, bielas reforçadas, turbo modificado com intercooler, embraiagem optimizada com volante mono-massa, e electrónica optimizada. Com esta preparação a potencia eleva-se para 240cv e 330Nm de binário. Os travões também são alterados com recurso a um sistema mais desportivo.

Mas a Hamann-Motorsport não se fica por aqui. A versão HS CINQUECENTO 575 é um verdadeiro míssil. É idêntica à versão HS RACE mas tem ainda a cabeça de motor alterada, arvores de cames, 2 intercoolers e um diferencial. Com a electrónica optimizada atinge os 275cv de potência e 380Nm de binário.

Também é disponibilizada um novo carreto de 5ª velocidade que possibilita diminuir as rotações em 500rpms, permitindo uma velocidade máxima mais elevada.

A Hamann disponibiliza ainda um kit de carroçaria alargado, que combina com a potência extra do carro. Este kit tem ainda detalhes adicionais como luzes diurnas, etc. As antes utilizadas são de 18 polegadas com pneus 215/35 R18 na frente e 225/35 R18 no eixo traseiro.

Brutal!