A fibra de carbono é usada cada vez mais para reduzir o peso nos carros, mas também por questões estéticas. Tornou-se por isso um material muito popular e é usado cada vez mais pelos grandes preparadores de carros. Este material é usado por ex em carros como o Koenigsegg CCXR ou o Pagani Zonda F.

Sendo a redução do peso uma das vantagens, a grande limitação é o preço. Mas o dono deste Lotus Elise, Jimmy Wong, levou o carro à empresa TW Auto Limited, em Hong Kong e em 6 meses, a empresa construiu uma carroçaria praticamente nova em carbono e também alguns painéis para o interior.

O Lotus Elise já é um carro bastante leve, o efeito desta transformação neste carro não foi grande, apesar da redução de cerca de 40kg no peso. Para além destas alterações, foram ainda substituídas as jantes pelo modelo JP Racing, foi aplicada uma suspensão KW, uma admissão de ar optimizada e um escape da Lotus Racing.

Certamente que este carro é único e está a ter grande atenção em toda a blogosfera, mas também se questiona se a aplicação de carbono a este nível, com os custos que isso tem, se é uma alteração razoável!