Aqui no tuning.online.pt temos uma preferência pelos potentes sistemas de travagem, as suspensões evoluídas com vários níveis de regulação, os upgrades ao conjunto jante mais pneus e a muitas outras facetas do tuning que melhoram a segurança de um carro.
Hoje mostramos aqui a última geração de sistemas de travagem da MOV’IT de cerâmica, precisamente para equipar um dos carros desportivos mais desejados, o BMW M3.

A MOV’IT é uma daquelas marcas de eleição em sistemas de travagem, das primeiras a ter sistemas em cerâmica para os principais carros desportivos. Já tivemos inclusivamente aqui no TOL há uns anos um projecto tuning com base no Peugeot 206 hdi, com um excelente kit MOV’IT que causava sempre grande impacto.

Este novo sistema de travagem que a MOV’IT apresenta para o BMW M3 tem enumeras vantagens como a excelente potência de travagem, a alta estabilidade com a temperatura, a precisão da força de travagem e uma grande resposta de travagem mesmo em superfícies molhadas, com um sistema de travagem bastante mais leve que a antiga geração. Com esta terceira geração, o especialista de travagem MOV’IT desenvolveu a melhor solução de travagem para o BMW M3.

Este novo sistema representa um desenvolvimento enorme dos engenheiros da MOV’IT. Desde as primeiras gerações que os sistemas de cerâmica da MOV’IT se destacavam da concorrência. Contudo com esta terceira geração a empresa afirma que a performance é 70% superior que ou melhor sistema em cerâmica da concorrência. Mesmo em relação ao peso, sempre importante para o comportamento e performances do automóvel, este sistema consegue ser 50% mais leves que os sistemas de origem.

Este sistema aqui apresentado, com excelentes fotografias, tem um diâmetro de 380mm e 40mm de espessura, com maxilas de 6 êmbolos. O preço, sempre do interesse de quem se interessa pelo tuning, é também sugestivo e diz tudo sobre a performance do produto, nada mais do que 11412 €, já com o IVA incluído. Para a traseira, a MOV’IT propõe os mesmos 380mm de diâmetro, com espessura de 32mm e maxilas de 4 êmbolos. O preço do sistema para a traseira é de 9812€.

Este sistema é fornecido para o BMW M3 com a certificação TÜV para ser incluída com a restante documentação do veículo, mas isto só se aplica a países desenvolvidos, em Portugal pouco adiantaria!

É importante também referir que mais uma vez a MOV’IT demonstra todas as suas capacidades e know-how em relação a sistemas de travagem de alta-performance. Para a MOVI’IT, que continuará a procurar desenvolver o sistema de travagem ideal, um sistema universal nunca será a melhor solução para as aplicações mais exigentes. Com este sistema específico demonstra mais uma vez toda a sua capacidade.

Mais informações sobre a MOV’IT pode ser obtida em www.movitbrakes.com