Depois de ter apresentado no salão de Essen do ano passado o kit estético para o VW Golf VI, a Abt apresenta agora uma proposta completa, que vai desde o tuning do motor até às componentes dinâmicas do carro.
Segundo Hans-Jürgen Abt, o director da maior empresa de tuning para veículos do grupo Volkswagen, o novo Golf é uma excelente base para modificação, tanto para os engenheiros da Abt como para os designers.
Assim, para o motor 1.4 TSI, a Abt apresenta dois estágios diferentes de alteração, no primeiro, a potência sobre de 122 para 160cv, mas pode ainda ser aumentada para 200cv com o stage 2. Desta forma, o pequeno motor 1.4 fica a debitar praticamente a mesma potência que o motor 2.0 TSI que debita 210cv de origem, com a vantagem de gastar menos que este e para o mercado Português ter um preço bastante mais atractivo.

Para o motor 2.0 TSI a Abt aumenta a potência de 210cv para 240cv. A preparação para o 2.0 TDI aumenta a potência de 140cv para 170cv.

Mas a Abt não se fica pelo incremento de potência e pela parte estética, pois disponibiliza molas progressivas ou suspensões reguláveis para melhorar o comportamento dinâmico do carro, ou ainda sistemas de travagem majorados para diminuir a distância de travagem.