Eu ñ sou lá grande fã disso, se o motor está sempre a ligar e a desligar é óbvio que algo de mal poderá ocorrer, poupas na gasolina gastas no motor de arranque XD
Viva
Gostaria de saber a vossa opinião acerca do sistema que agora se usa nos carros, o start stop...
O gajo do stand que me vendeu o carro disse que em consumos se notava a diferença mas que eventualmente a longo prazo poderia acabar mais cedo com o motor de arranque uma vez que este está em constante utilização..
Qual a vossa opinião acerca do assunto?
Cumps
Eu ñ sou lá grande fã disso, se o motor está sempre a ligar e a desligar é óbvio que algo de mal poderá ocorrer, poupas na gasolina gastas no motor de arranque XD
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Desvantagens? A crise de nervos que vais ter sempre que parares num stop, e tiveres de voltar a arrancar. Para além de que, acho o sistema uma "panasquice". E certamente, em termos mecânicos, desgaste prematuro de componentes, relativamente a um motor convencional equivalente.
Vantagens? Consumos e emissões.
Vantagens será mesmo os consumos e emissões, agora com o calor com os valentes engarrafamentos que se apanha, acaba por de alguma forma melhorar a coisa, mas também ter um carro com esse sistema e depois teres um autocarro da carris a bafejar-te com o escape dá aquela ideia da vantagem ecológica se esbater!
Desvantagens? a malta que gosta de arrancar logo no semáforo não vai achar grande piada, já não acham aos carros eletricos (que têm todo o binário disponivel no arranque) além do motor de arranque a bateria será mais dispendiosa porque em cada re-arranque ficam os sistemas todos em stand-by (luzes, ac, radio) e tudo isso drena energia.
É algo que fará mais sentido num carro hibrido por exemplo que na paragem ou baixa velocidade terá o apoio do motor eletrico.
Já andei com um Audi A3 com o sistema Start/Stop e até gostei.
1. Irritante
2.O turbo leva um estouro sempre no desliga liga depois de uma viagem de N KM
3.bateria custa 4 vezes mais
4.Motor de arranque sujeito a muito maior desgaste
5.Ficas sem AC
6.Não consegues fazer aqueles arranques canhão nos semáforos
Agora soma isso tudo e pensa se vale apena pelos 0,001918278 Lts de combustivel que poupas ncom este sistema.
muito obrigado pela vossa opinião... já deu para ver a opinião generalizada da malta e os argumentos que apresentam fazem todo sentido...
Pessoalmente não gosto pois o para arranca aqui na cidade é qualquer coisa de ridículo, e não me estou para chatear com o ligar/desligar do carro de 10 em 10 seg...
obrigado amigos
É mais uma daquelas invenções que, não obstante as vantagens inerentes, transforma um carro num electrodoméstico.
O meu fiat uno também tem um sistema desses. Mas é só stop. Ás vezes paro num semáforo e ele vai abaixo e não pega mais sem eu o empurrar... Nem eu sabia mas tenho um carro que acompanha as tendências modernas!
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Irritante é a favor.... ficas atrás de dois ou três carros com este sistema nos sinais ..... quando fores tu a arrancar já caiu o vermelho novamente.
PUG 106 1.3 XSI 297.236Km´s " o Minorca "
NSU TTS " o Cota "
ALFA 156 SW " o Autocarro "
Opel Corsa D 1.3CDTI 75cv@88CV Stock " o Xaruto "
elevado desgaste no motor de arranque e isso de poupar combustivel é um bocado treta, porque o motor para a arrancar se tiver gasolina tem de ser alimentado e para pegar gasta mais do q 2min ao ralanti digo eu, i hate that system lool. ond estou a estagiar o prato do dia e carros desses na oficina mas tem a ver com outros factores...